Voilà probablement le manuel d'entretien incontournable pour les H-D de 1929-36 de la série D & R (45"/750ccm). Illustré par plus de 1750 photos dont tout un chapitre sur la peinture et les emblèmes en couleurs. Il contient des informations sur les produits, identifications des modèles, informations techniques, bulletins d'usine, descriptions des pièces, mesures et photos. Puis encore des indications pratiques pour démonter, réparer, tester et ajuster. Il faut souligner aussi les dessins d'explosion inédites jusqu'a présent, comme celle de la transmission à 3 vitesses 1929-34, la transmission marche arrière “Slant-Top” 1933-37, la dynamo 30D, le Klaxon 11, le frein à ruban extérieur, l'interrupteur 1930-36, la selle Mesinger No 3, des moyeux etc.. Dans le supplément on peut trouver d'exellentes photos d'usine des différents modèles. 
Bien que le livre s'adresse en premier lieu aux propriétaires ou restaurateurs de modèles D et R, il offre des informations si importantes qu'elles peuvent être très utiles pour tout autre modèle de cette époque. Imprimé sur papier glacé et relié en spirales solides afin que le manuel puisse être posé bien à plat sur l'établi.

Réimpressions des catalogues originaux avec les réferences de quatre chiffres. Chaque pièce y est dessinée, depuis la plus petite vis jusqu'au side-car complet, et marquée avec la désignation exacte (en anglais) et la référence H-D.

En 1916 Harley-Davidson lançait son propre magazine - « The Enthusiast » - pour informer sa propre clientèle sur l'état des exploits les plus récents. Une fois par an, normalement en fin d'été, un numéro spécial paraissait dans lequel les modèles pour l'année suivante étaient présentés. Les réimpressions de qualité proposées ici sont des copies conformes de ces publications spéciales. Elles décrivent chaque nouveau modèle en détail ce qui est une source précieuse pour ceux qui possèdent un tel Bike ou qui veulent le restaurer. En plus, ils représentent un témoignage fascinant de l'époque avec ses lettres de lecteur, récits de voyage, reportage de course, etc.

De belles rééditions des manuels d’utilisation Harley, que la factory fournissait avec chaque moto neuve.

Comme c’est encore le cas aujourd’hui, les accessoires de l’ère vintage et classique n’étaient pas mentionnés dans les manuels de pièces détachées. H-D publiait pour cela des catalogues d’accessoires spécifiques. Ces rééditions 1:1 d’anciens catalogues d'accessoires sont presque impossibles à distinguer des éditions originales et s'avèrent très utiles pour les restaurateurs et collectionneurs d’Harley anciennes. Ils sont illustrés de tous les vêtements et accessoires qui étaient jadis disponibles à la Factory et dont on ignore souvent jusqu’à l’existence.