Allumage

Magnéto FMZ de Morris

Une variante économique qui permet de convertir des modèles semi-culbutés Harley-Davidson et d’autres V-Twins à 45° vers un allumage fiable par magnéto de type Fairbanks-Morse. Pour être précis, il s’agit d’une magnéto Morris de haute qualité, mais avec le socle d’une Bosch ZEV. L’entraînement se fait au travers d’un pignon de série, qui est également disponible, et elle se fixe sur le carter à l’aide de vis de 3/8”-16. Avec système d’avance à l’allumage MRA. Un montage simple à un prix attractif, qui est en outre autorisé lors des courses du Motorcycle Cannonball.

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Jeux de vis pour magnétos ZEV

Des vis spéciales à tête fendue pour le corps des magnétos ZEV.

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Boulons de fixation pour Magnétos et Génératrices IOE

Reproductions des boulons de fixation pour les magnétos et les génératrices des modèles IOE.

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Pièces de rechange pour Magnètes Bosch ZEV

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Couvercles de distributeur IOE de The Cyclery

Des reproductions exactes des couvercles de distributeur tel qu’ils étaient utilisés sur les modèles semi-culbutés. Remplacent les pièces originales manquantes ou endommagées.

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Caches d’allumage IOE de The Cyclery

Des reproductions exactes des caches d’allumage tel qu’ils étaient utilisés sur les modèles semi-culbutés. Remplacent les pièces originales manquantes ou endommagées.

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Doigt d’allumeur IOE

Une reproduction du doigt d’allumeur tel qu’il était utilisé sur les modèles semi-culbutés. Remplace la pièce endommagée ou perdue.

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Ressort de rupteurs IOE

Une reproduction du ressort de rupteurs tel qu’il était utilisé sur les modèles semi-culbutés. Grâce à lui, ça fonctionne de nouveau bien.

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Kits de montage câbles et bobines 1929-1959

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Jeux d'écrous moletés pour bougies Vintage

De très beaux détails old style en laiton : écrous molletés que l’on fixe sur les fils et les bougies. Pour toutes les motos anciennes.

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Jeu de fils bougies de The Cyclery

Un jeu de fils de bougies avec raccords en laiton M4 à visser, qui sont déjà installés sur les câbles. La gaine en toile de coton souligne l’allure authentique. Assez de longueur pour toutes les configurations de montage.

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Fils de bougies vintage Brillman

Des câbles électriques toilés dans le style des années ’20 pour la fabrication de fils de bougies custom. La toile de coton entoure un câble moderne gainé de PVC avec un conducteur en cuivre.

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Raccords de fils de bougies Brillman Vintage

Un grand choix de raccords et de connexions pour fils de bougies toilés de style vintage, pour la fabrication de câbles individuels.

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Capuchons Brillman Old Style pour bobines

Des capuchons de câbles, qui isolent les raccords des fils d’allumage des intempéries et protègent les doigts des décharges électriques.

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Ecrous moletés pour bougies de Brillman

Des écrous moletés classiques en laiton, pour connecter des fils de bougies avec raccords vintage aux filetages des bougies d’allumage.

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Ecrous moletés Brillman pour magnétos

Des écrous moletés classiques en bakélite, pour raccorder le fil de masse du bouton de coupe-circuit jusqu’au corps de rupteurs de la magnéto.

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Raccords en laiton pour bougies Lowbrow

Et pourquoi pas un peu de nostalgie ? Ces raccords en laiton pour bougies se montent aussi sur les bougies modernes, comme les Champion, NGK et bien d’autres marques, à partir du moment où leur extrémité se dévisse. Les terminaux se vissent simplement sur le câble dénudé et se fixent sur la bougie grâce à l’écrou moleté.

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Bougies #2: modéles 1909-1926

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Bougies #2: IOE, Flathead et Knucklehead

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Caches d´allumage V de Competition Distributing

Des reproductions exactes des couvercles d´allumage tel qu’ils étaient utilisés sur les modèles V et 45"/750cc R et D. Remplacent les pièces originales manquantes ou endommagées.

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