Freins

Systèmes de frein The Cyclery IOE 1915-1916
Systèmes de frein The Cyclery IOE 1915-1916
Ce système de frein complet est correct pour les modèles semi-culbutés des années 1915-1916, mais se monte aussi sur les modèles jusque 1922. Il consiste en une platine d’embase, une bande interne et toutes les pièces articulées. Il ne manque que les garnitures de frein. Celles-ci doivent être fabriquées sur mesure par une entreprise spécialisée et adaptées au tambour fourni.
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Système de frein IOE 1917-1922 de The Cyclery
Système de frein IOE 1917-1922 de The Cyclery
Le système de freinage complet pour modèles IOE 1917-1922. Se monte aussi sur des modèles à partir de 1915. Il consiste en une platine d’embase, les bandes externes et internes ainsi que toutes les pièces mobiles. Ce qui manque sont les garnitures de freins, qui devraient être appliquées et adaptées au tambour par une entreprise spécialisée.
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Plâteaux base frein avant Modèles IOE 1928-1929
Plâteaux base frein avant Modèles IOE 1928-1929
Le premier frein avant de la Motor Company. Une reproduction de la flasque de frein pour les modèles semi-culbutés 1928. Se monte aussi sur les modèles 1929, en n'installant pas les rondelles de friction.
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Plâteaux base frein avant Singles & 45” 1928-1934 de The Cyclery
Plâteaux base frein avant Singles & 45” 1928-1934 de The Cyclery
Une reproduction de la flasque de frein pour les bicylindres 45”/750 cc et les monocylindres 1928-1934.
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Levier de frein avant de The Cyclery pour modèles 1931-1940
Levier de frein avant de The Cyclery pour modèles 1931-1940
Une reproduction détaillée de la pédale de frein avant des modèles 1931-1940.
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Frein Singles & 45” 1926-1930 de The Cyclery
Frein Singles & 45” 1926-1930 de The Cyclery
Le système de freinage pour modèles Singles 1926-1930 et 45”/750 cc de 1929. Il consiste en un tambour, une platine d’embase, les bandes externes avec garnitures et le levier.
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Leviers de frein 2 trous pour modèles V 1930-1936
Leviers de frein 2 trous pour modèles V 1930-1936
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Levier de frein arrière de The Cyclery pour modèles V 1931-1936
Levier de frein arrière de The Cyclery pour modèles V 1931-1936
Une reproduction détaillée de la pédale de frein arrière des modèles V 1931-1936.
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Tambours de frein
Tambours de frein
Des reproductions exactes des tambours de frein, tel qu’il étaient utilisés sur tous les modèles IOE, Singles et les premières 45”/750 cc Flatheads.
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Tringlerie de frein de Strange Bird
Tringlerie de frein de Strange Bird
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Fourche pour tringlerie de frein et d’embrayage
Fourche pour tringlerie de frein et d’embrayage
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Kit de montage pour tringle de frein 45”/750 cc Flathead
Kit de montage pour tringle de frein 45”/750 cc Flathead
Ces kits contiennent tous les boulons, goupilles et rondelles permettant de monter les deux tringles de frein, y compris la rondelle ressort de la bride arrière.
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Kit de montage pour tringle de frein Big Twins 1930-1957
Kit de montage pour tringle de frein Big Twins 1930-1957
Ces kits contiennent tous les boulons, goupilles et rondelles permettant de monter les deux tringles de frein, y compris la rondelle ressort de la bride arrière.
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Collier d'ancrage de frein
Collier d'ancrage de frein
Une reproduction exacte du collier de châssis pour l’ancrage de frein utilisé sur les modèles IOE à partir de 1915.
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Boulon d'ancrage de frein
Boulon d'ancrage de frein
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Ecrou rainurée pour tambour de frein
Ecrou rainurée pour tambour de frein
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