Prix surbaissés
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Prix surbaissés

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Vis à tête hexagonale en acier inox polis
Vis à tête hexagonale en acier inox polis
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Manuels de pièces de rechange Buell
Manuels de pièces de rechange Buell
Les manuels originaux avec des représentations des pièces en éclatés, marquées avec la désignation exacte (en anglais) et la référence.
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Tubes de fourche chromés miroir
Tubes de fourche chromés miroir
Tubes de fourche en acier, finition chromée brillante. Modèles et longueurs comme indiqués. Get yours while stock lasts.
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Plateaux de base pour filtres à air de Fork
Plateaux de base pour filtres à air de Fork
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Boîtes 2 voies de cosses mâles JST SM
Boîtes 2 voies de cosses mâles JST SM
Par exemple pour les fils de connexion ultra-fins des clignotants Kellermann. Pour jusqu'à 3 A.
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Joints toriques pour embouts RSD Tracker
Joints toriques pour embouts RSD Tracker
Joint torique de rechange pour les embouts des systèmes RSD Tracker
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Douilles Torx 1/2” de Stahlwille
Douilles Torx 1/2” de Stahlwille
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Guidons Swallow de Easyriders
Guidons Swallow de Easyriders
Mieux vaut une hirondelle (angl. = swallow) en main qu’un pigeon au-dessus de la tête! Voici un guidon très cool et assez plat, qui fera bonne figure sur un chopper, Cafe Racer ou sur d’autres custom bikes.
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Câble de retour pour Mikuni HS40
Câble de retour pour Mikuni HS40
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Câble de tirage 4” Over (surcote) pour Mikuni HS40
Câble de tirage 4” Over (surcote) pour Mikuni HS40
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Plaques latérales pour Softail
Plaques latérales pour Softail
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Poignées guidon 1” en caoutchouc
Poignées guidon 1” en caoutchouc
Poignées de guidon avec un diamètre intérieur de 1”, vendues à l’unité. Non seulement comme pièce de rechange si jamais vous accrochez (ou tombez) avec l’extrémité gauche du guidon, mais aussi pour les modifications de poignée des motos Harley-Davidson nécessitant un diamètre intérieur de 1”, par exemple de .
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Bienvenue à la course de descente des prix:

Lors d’une journée déterminée de la semaine, tous les mercredis à 19:03 (CET), chaque pièce référencée dans notre section des “prix réduits”, verra son tarif baisser de 10% supplémentaires. Et ceci arrivera encore et encore, semaine après semaine, jusqu’à ce que quelqu’un pousse le bouton et que la dernière pièce ait été vendue. Qui a les nerfs assez solides pour attendre la prochaine réduction de 10% et qui sera assez rapide pour rafler le dernier exemplaire. How low can YOU go!?

How low can you go?

Mais que diable arrive-t-il à toutes ces pièces qui ne sont plus livrées, plus produites ou pour lesquelles nous n’avons plus de place sur les étagères de notre stock pour des raisons diverses? Jusqu’à présent, ces pièces étaient expédiées de manière peu spectaculaire dans notre section des “prix réduits”, où elles attendaient d’être acheminées jusqu’à ceux qui les y découvraient. Mais puisque nous manquons de plus en plus de place dans notre entrepôt, nous souhaiterions ramener ces pièces – déjà proposées à des prix très attractifs – à des tarifs qui ont de quoi donner le tournis.

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