Magnéto FMZ de Morris
Une variante économique qui permet de convertir des modèles semi-culbutés Harley-Davidson et d’autres V-Twins à 45° vers un allumage fiable par magnéto de type Fairbanks-Morse. Pour être précis, il s’agit d’une magnéto Morris de haute qualité, mais avec le socle d’une Bosch ZEV. L’entraînement se fait au travers d’un pignon de série, qui est également disponible, et elle se fixe sur le carter à l’aide de vis de 3/8”-16. Avec système d’avance à l’allumage MRA. Un montage simple à un prix attractif, qui est en outre autorisé lors des courses du Motorcycle Cannonball.
- Magnéto »FMZ« de Morris Magneto
- adaptable à V-Twin ioe 1912-1929
- alu billet
- L x L x H: 150 x 78 x 138 mm
- USA
- poids brut: 2.85 kg
L’arbre de transmission n’est volontairement pas équipé d’une clavette. Avec l’écrou bien serré, le pignon d’entraînement ne bouge plus du cône de cet arbre. Et sans clavette, il est plus simple d’ajuster l’allumage.
Se monte aussi sur des modèles de la série J (avec allumage par batterie), lorsque le carter de distribution est modifié.
Accessoires:

63-187

Contacteur à clef Rony L.L.C.

Boulons de fixation pour Magnétos et Génératrices IOE

Contacteur à clef Rony L.L.C.

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