Der Hardware-Store für dein nächstes Harley-Davidson Projekt: Schrauben, Buchsen, Nieten, Kleinteile

Schrauben sind die universelle Lösung für viele Befestigungsprobleme. Ob Schutzbleche am Starrrahmen und an der Springer Gabel, ob Panhead-Köpfe auf dem Shovel-Zylinder oder Nosecone-Cover am Evo-Gehäuse, an jeder Stelle an der Harley sind Schrauben im Einsatz. Der Vorteil von Schraubverbindungen ist, dass sie lösbar und immer wieder verwendbar sind. Die Factory hat Niet-, Schweiß- und Lötverbindungen immer da verwendet, wo die Verbindung kaum je aufgetrennt werden musste oder sie in alle Ewigkeit so bleiben sollte, wie sie in den Hallen von Harley gefertigt worden war. Solche dauerfesten Teile konnte der Kunde aber ins Werk schicken und dort wurden sie auch gerne im Kundenauftrag repariert.

Was gibt es bei W&W Cycles an Schrauben und Befestigungsteilen?

Für größere Baugruppen wie komplette Motoren oder Motorgehäuse, Getriebe, Nockenwellendeckel oder Primärgehäuse, werden jeweils komplette Schraubensätze angeboten. Unser umfangreiches Hardware-Sortiment beinhaltet weiterhin: lose Schrauben mit und Muttern mit Zoll- und metrischen Gewinden in verschiedenen Finishes, Unterleg- und Federscheiben, Nieten, Splinte, Madenschrauben, Stehbolzen, Spannstifte, Gewindestangen, Verschlussschrauben und Distanzbuchsen.

Was ist ein zölliges Gewinde?

Eine Schraube mit einem zölligen Gewinde unterscheidet sich von den in den meisten Ländern üblichen metrischen oder ISO-Gewinden im Durchmesser und in der Gewindesteigung. Da die Basis des Maßsystems ist das engl.-amerikanische Zoll mit 25,4 mm. Die Schraubendurchmesser werden in Bruchzahlen eines ganzen Zolls angegeben. Also z.B. 1/4” (sprich: ein Viertel Zoll). Wenn man 25,4 mm durch 4 teilt, kommt man auf 6,35 mm als Schraubendurchmesser der 1/4” Schraube. Die Steigung wird auch in Bezug auf 1" (ein Zoll) angegeben, z.B. als 1/4”-24. Die Zahl nach dem Strich gibt an, dass auf 25,4 mm Schraubenlänge 24 Gänge ("Zacken") gezählt werden. Teilt man 25,4 mm durch 24, sieht man, dass auch die Steigung nicht exakt 1 mm oder 1,25 mm, 1,5 mm etc. entspricht.

Zöllige Schrauben waren in den USA üblich und sind es immer noch. Als Harley-Schrauber muss man leider lernen damit umzugehen. Ein paar interessante Facts haben wir noch unter unseren Tech Tipps zusammengestellt.