Neu im Regal

Bondhus hatte die beste Idee seit der Erfindung der Innensechskant Schraube. Wer einmal damit gearbeitet hat, kann sich nicht vorstellen, wie es ohne gehen soll. Die Kugelform ermöglicht den Einsatz von Innensechskant Schlüsseln auch an unzugänglichen Stellen, bis zu einem Winkel von 25°.
Stubby Innensechskantschlüssel haben einen kürzeren Schenkel und eignen sich ideal für Arbeiten bei beengten Platzverhältnissen, wo ein normaler Innensechskantschlüssel nicht eingesetzt werden kann. Der 100°-Kugelkopf ermöglicht das Ansetzen der Schraube in einem Winkel und erleichtert so das Arbeiten an schwer zugänglichen Stellen. Zöllige Ausführung. Der 1/4"-Schlüssel kann beispielsweise für die schwer zugänglichen Schrauben der Ansaugkrümmer (Manifolds) an Harley-Davidson Evolution- und Twin Cam-Modellen verwendet werden und erleichtert deren Montage und Demontage.

Reproduktion des Harley-Davidson Öltanks für XLCH. Der Tank besteht aus blankem Stahl und entspricht in Form und Ausführung dem originalen XLCH-Öltank. Er eignet sich als Ersatz für beschädigte oder korrodierte Originaltanks sowie für originalgetreue Restaurierungen.
Die Ausführung ist für XLCH-Modelle mit Magnetzündung vorgesehen und bietet daher keinen Platz für eine Batterie. Der blanke Stahl kann je nach Einsatzzweck lackiert, pulverbeschichtet oder im Rohzustand weiterbearbeitet werden.
Zum Lieferumfang gehören Halteklemmen, Befestigungsschrauben, zwei Ölanschlüsse, eine Hohlschraube (Banjo-Schraube) sowie Verschluss- und Ablassschraube. Damit sind alle wesentlichen Anbauteile für die Montage bereits enthalten.

Ein gutes Hals- oder Kopftuch (amerikanisch: Bandana) ist auf dem Motorrad eine wirklich praktische Sache. Während der Fahrt verhindert es, dass Wind, Feuchtigkeit und Kälte in den Jackenkragen eindringen, oder dass Großinsekten das Gesicht bombardieren. Nach dem Absteigen kann man es als Stirnband, Sonnen- oder Regenschutz nutzen. Man kann aber natürlich auch die Nase damit putzen, das Windschild polieren, das vordere Schutzblech ersetzen, etc. Eigentlich ist es für den Biker unverzichtbar.
Eine Auswahl an Bandanas von Biltwell. Charakteristische Motive im unverwechselbaren Biltwell-Stil, einseitig bedruckt auf robustem Polyester-Baumwoll-Gewebe. Vielseitig einsetzbar und seit jeher ein fester Bestandteil der Motorradkultur.

Der Prism Supply 4-1/2" Round LED Scheinwerfer verbindet klassische Vintage-Optik mit moderner LED-Technik. Das runde 4-1/2"-Design und das polierte Aluminiumgehäuse passen besonders gut zu klassischen Harley-Davidson Motorrädern und Custom-Umbauten.
Viele moderne LED-Scheinwerfer wirken optisch fremd an älteren Motorrädern. Prism Supply kombiniert daher ein klassisches Erscheinungsbild mit moderner Lichttechnik. Die integrierte LED-Einheit mit 3000 K Farbtemperatur erzeugt ein angenehm warmes Lichtbild, das den Charakter klassischer Bikes erhält, während sie gleichzeitig für hohe Lichtausbeute bei geringer Stromaufnahme sorgt.
Der Scheinwerfer verfügt über Abblend- und Fernlicht mit klar definierter Hell-Dunkel-Grenze sowie einem gebündelten Fernlicht. Das gegossene Aluminiumgehäuse mit angegossenen Befestigungsohren sorgt für eine stabile Konstruktion ohne separate, vernietete Halter – weniger potenzielle Schwachstellen durch Vibrationen. Die benötigte Befestigungshardware ist im Lieferumfang enthalten.
Die Montage erfolgt über einen 5/16"-24 Gewindeanschluss. Die außenliegenden Bates-Style-Anschlüsse (#8-32) für Ringskabelschuhe sowie die interne Masseverbindung ermöglichen eine einfache, übersichtliche und wartungsfreundliche Verkabelung.

Manche Dinge müssen nicht neu erfunden werden. Diese schwarze Cap kombiniert das klassische W&W est. 1979 Logo mit einer dekorativen Kordel über dem Schirm und einem verstellbaren Snapback-Verschluss. Das Ergebnis ist ein zeitloser Look, der in der Werkstatt, auf dem Teilemarkt oder nach der Ausfahrt genauso gut passt wie im Alltag.

Drag Pipes gehören seit Jahrzehnten zum Erscheinungsbild vieler Harley-Davidson Custom Bikes. Die geradlinig verlaufenden, offenen Krümmeranlagen verzichten auf Schalldämpfer und werden häufig bei individuellen Umbauten eingesetzt, bei denen eine klassische Custom-Optik gefragt ist.
Durch die offene Ausführung sind sie vor allem für Show Bikes, individuelle Umbauten sowie den Einsatz auf nicht öffentlichen Strecken vorgesehen und können darüber hinaus als offene Rennkrümmeranlage auf dem Race Track eingesetzt werden.

Ersatz-Gummikappe für den VOES-Unterdruckanschluss an S&S Super E- und Super G-Vergasern. Die Kappe verschließt den Anschluss zuverlässig, wenn kein VOES-System verwendet wird. Da Gummiteile mit der Zeit aushärten und porös werden können, empfiehlt sich ein rechtzeitiger Austausch, um den Unterdruckanschluss dauerhaft sicher abzudichten.

Schwimmernadelventil für S.U. Eliminator II Vergaser. Das Set besteht aus einer Schwimmernadel mit Viton-Spitze, dem passenden Nadelsitz sowie einer Dichtung. Die Viton-Spitze sorgt für eine zuverlässige Abdichtung und unterstützt eine konstante Kraftstoffversorgung des Vergasers.

Custom Pan Cover Verstärkungsringe für Panheads – einlagige Konstruktion aus verzinktem Stahl für eine individuelle Custom-Optik und Fixierung der Ventildeckel.

Teilisolierte Ringkabelschuhe und Kabelverbinder mit Schrumpfschlauch in verschiedenen Größen. Nach dem Vercrimpen wird der Schrumpfschlauch erwärmt und schrumpft fest um die Verbindung. Das Ergebnis ist eine saubere, zugfeste und gegen Feuchtigkeit geschützte Kabelverbindung. Die Verbinder besitzen eine Schrumpftemperatur von 125 °C und sind für einen Betriebstemperaturbereich von -55 °C bis +125 °C ausgelegt.

Die Marke PanAm steht nicht nur für Premium-Öle, sondern allgemein für ausgesuchte Chemie für die Harley-Davidson. Bremsflüssigkeit der Spezifikation DOT 5 ist auf Silikonbasis. Sie ist nicht hygroskopisch, greift Lack nicht an und bleibt stabil bei hohen Temperaturen im Bremssystem.
Auch wenn DOT 5 Bremsflüssigkeit nicht hygroskopisch ist, empfiehlt Harley-Davidson den regelmäßigen Wechsel. Die Intervalle stehen im Handbuch.