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Serbatoio benzina P-Nut di Lowbrow

Serbatoio benzina P-Nut di Lowbrow

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  • Serbatoio di benzina »P-Nut« di Lowbrow Customs
  • acciaio, grezzo
  • volume: 6.8 l
  • tappo necessario: British Style
  • rubinetto necessario: 1/4” NPT
  • peso lordo: 3.06 kg

Risparmiare costi carburante facile facile. Con una capienza di soli 6,8 litri è agevole controllare quanto si spende in benzina. Inoltre, se ci si deve fermare spesso al distributore, ci scappa la pausa sigaretta, due chiacchiere ecc. Il serbatoio Lowbroe P-Nut è fatto di robusta lamiera d’acciaio e presenta due raccordi ¼” NPT per rubinetti benzina, oltre che linguette di fissaggio universali per applicazioni custom.

Must use a special gas cap (vedi link in-giù). I tappi Harley-Davidson non si adattano.

I serbatoi di W&W sono forniti non verniciati e privi di rivestimento. Prima di verniciare e di effettuare il montaggio finale bisogna tener conto di quanto segue:

  • Di norma i nostri fornitori consegnano serbatoi stagni, che siano custom o ricambio OEM.
  • Eventuali problemi nascono quasi sempre durante o dopo il montaggio. Perciò: PRIMA di testare in pressione (per riempimento) e PRIMA di verniciare, va innanzitutto effettuato un montaggio di prova – senza mettere in tensione il serbatoio. Fissaggi che vengono “adattati” forzando e facendo leva, danneggiano qualsiasi serbatoio. Meglio ricorrere in modo accorto alla nostra gamma di minuterie.
  • Per evitare la corrosione il serbatoio va riempito prima di un fermo prolungato, oppure rivestito internamente.

Accessori:

Tappi per serbatoi P-Nut

Tappi per serbatoi P-Nut

Riproduzione di un tappo di moto Inglesi degli anni 60 chi si monta sui nostri serbatoi di benzina P-Nut di Lowbrow, mà non è atto per serbatoi Harley.
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Rubinetti Prism 1966-1974

Rubinetti Prism 1966-1974

Questi piccoli rubinetti per la benzina si avvitano direttamente ai raccordi NPT da 1/4" o 3/8" dei serbatoi benzina, dove conferiscono un aspetto molto pulito. Hanno un attacco da 5/16" per i condotti a un'estremità e un filtro all'altra. Il produttore raccomanda condotti di DI 1/4 " per una tenuta stagna. Girando il cilindro con le due scanalature il carburante scorre oppure si blocca. Senza riserva. La lunghezza è misurata senza l'attacco per il condotto e senza il filtro.
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Dadi ciechi

Dadi ciechi

Esistono serbatoi con più filettature di collegamento per il rubinetto della benzina, così che il preparatore possa scegliere la posizione migliore. Le pompe olio S&S Cycle tradizionalmente erano dotate di due filettature di ingresso, ma ne serve solo una. L’altra viene chiusa con un tappo cieco. Questi tappi hanno una filettatura conica. Per garantire la tenuta, si montano con qualche goccia di sigillante per filetti oppure con nastro in teflon.
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Condotti benzina e olio di Helix

Condotti benzina e olio di Helix

I tubi benzina trasparenti di Helix sono fatti di poliuretano alta qualità con 85 di durezza, molto resistente all’abrasione, trazione, piegatura, ossidazione e agenti chimici. Fondono a 188°C e la temperatura d’esercizio va dai -59° ai 68°C. Questi tubi non induriscono e rimangono flessibili nel tempo.
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