Vergaser

Reparaturkits für Schebler Vergaser

Kits, welche die Federn, Wellen und dazugehörige Kleinteile beinhalten, um Schebler Vergaser instandzusetzen.

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The Cyclery Schwimmerkammern für Schebler DLX Vergaser

Schebler DLX Vergaser Schwimmerkammern mit allen benötigten Kleinteilen für Modelle von 1921-1933.

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The Cyclery Schwimmerkammermuttern für Schebler DLX Vergaser

Schwimmerkammermuttern mit Dichtungen zur Befestigung von Schwimmerkammern an Schebler DLX Vergasern.

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The Cyclery Schwimmer für Schebler Vergaser

Reproduktionen der Schwimmer für Schebler H und De Luxe Vergaser. Sie sind aus Polyurethan-Schaumstoff hergestellt, einem Material das auch in modernen Kfz verwendet wird. Leckt nicht, sinkt nicht, saugt sich nicht voll und ist beständig gegen heutige Kraftstoffe.

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Schwimmer für Schebler Vergaser

Reproduktionen der Schwimmer für Schebler H und De Luxe Vergaser. Sie sind aus Nitril-Kautschuk NBR-Schaumstoff hergestellt, einem Material das auch in modernen Kfz verwendet wird. Leckt nicht, sinkt nicht, saugt sich nicht voll und ist beständig gegen heutige Kraftstoffe.

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Verschlussschrauben für Schebler Vergaser

Reproduktion der gerändelten Verschlussschraube für die Schwimmerkammer von Schebler Vergasern.

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The Cyclery Vorwärmstutzen für Schebler HX Vergaser

Verhindert bei kalten Temperaturen das Vereisen des Vergasers und wird unterhalb der Schwimmerkammer direkt auf dem Düsenstock von Schebler HX Vergasern montiert und in der korrekten Position mit einer Klemmschraube fixiert. Die Öffnung des Trichters zeigt zum hinteren Zylinder, dessen abgegebene Wärme einströmen kann und den Sprit in der Schwimmerkammer erwärmt.

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Einlass-Scheibenventile für Schebler HX Vergaser

Gedrehte Lederscheiben für den Lufteinlassmechanismus früher Schebler Vergaser.

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Hebel für Drosselklappenwelle für Schebler Vergaser

Detailgetreue Reproduktion der Hebel für die Drosselklappenwelle an Schebler Vergasern.

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Schwimmerkammermuttern für Schebler HX Vergaser

Exakte Reproduktion der serienmäßigen Mutter für die Schwimmerkammer früher Schebler Vergaser.

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Hauptdüsen für Schebler DLX Vergaser

Exakte Nachfertigungen der wichtigsten „main nozzles“, wie sie in Schebler DLX Vergasern Verwendung finden.

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Schwimmernadelventile für Schebler Vergaser

Präzise Reproduktion des Schwimmernadelventils für alle Schebler H und DeLuxe Vergaser.

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Into The Wilderness Schwimmerhebel für Schebler Vergaser

Hochwertige, präzise und aus Messing gefräste Schwimmerhebel mit Schwimmernadel aus Edelstahl und Schwimmernadel-Haltemutter für die meisten Schebler HX Vergaser und Schebler DLX Vergaser mit Messing-Schwimmerkammern.

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Düsennadeln für Schebler HX Vergaser

Exakte Nachfertigungen der Schebler HX Düsennadeln. Länge gemessen von Nadelspitze bis Unterseite Kugel.

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The Cyclery Düsennadeln für Schebler DLX Vergaser

Nachfertigungen der Schebler DLX Düsennadeln.

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Montageschraubensätze für Linkert Vergaser

Reproduktionen der originalen Sechskantschrauben, mit denen Linkert Vergaser am Manifold befestigt sind.

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The Cyclery Chokewellenkits für Schebler DLX Vergaser

Chokewellenkits für Schebler DLX Vergaser bestehend aus Choke-Welle, Chokeklappe und Schrauben, Feder, Chokehebel und Splint.

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Gaszug-Nippel für Modelle →1975

Exakte Nachfertigungen der Gaszugnippel für alle Linkert Vergaser. Passen auch an Tillotson und Bendix Vergaser. Die Übergröße hilft bei ausgeschlagenen Hebeln.

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Rubber Ducky Schwimmer für Linkert Vergaser

Die RUBBER DUCKY Schwimmer sind präzise Nachfertigungen für Linkert-Vergaser und widerstehen modernen Kraftstoffen mit Ethanol und Additiven ohne Schäden. Selbst 112 Oktan Rennbenzin greift das Material nicht an.
Die Schwimmer haben korrektes Gewicht und passende Größe, sodass der Schwimmerstand nach den originalen Vorgaben eingestellt werden kann. Dadurch bleibt die Reaktion und Funktion des Vergasers wie vom Werk vorgesehen erhalten, was sie ideal für Oldtimer-Restaurationen und period-correct Custom-Bikes macht.

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The Cyclery Reparaturbuchsen für Schwimmerkammergewinde

Ein verbreitetes Problem an Schebler DLX und Linkert Vergasern der M-Serie ist ein beschädigtes Gewinde für die Mutter der Schwimmerkammer. Diese Gewindebuchse ermöglicht eine professionelle Reparatur zurück zum originalen Gewinde. Die Montage erfordert eine Drehbank.

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The Cyclery Reparaturkit für Schebler DLX Schwimmerkammern

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Reparaturkits für Linkert Vergaser

Komplette Kits, die alle Kleinteile beinhalten um einen müden Linkert Vergaser wieder auf Vordermann zu bringen. Eine Bestellnummer, alles drin.

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The Cyclery Ansaugstutzen für Big Twin Flatheads

Exakte Nachfertigungen der Manifolds, wie sie an Big Twin Flathead Modellen der Baujahre 1933-1948 verbaut waren.

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Flansche, Überwurfmuttern und Kleinteile für Ansaugstutzen

Komplette Kits zur Verbindung von Vergasermanifold und Zylindern.

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Vergaserhalter IOE Twins

Perfekte Reproduktion der Vergaserstütze für alle IOE Twins 1925-29.

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Luftfilter 1928-1929

Schöne Reproduktion des serienmäßigen Luftfilters. Passt an Schebler DLX Vergaser.

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Luftfilterklemme 1928-1929

Akkurate Reproduktion der Luftfilterklemme für Schebler DLX Vergaser.

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Luftfilteranschluss 1928-1929

Schöne Reproduktion des serienmäßigen Luftfilteranschlusses. Passt an Schebler Vergaser und kommt mit Luftklappe.

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The Cyclery Ansaugtrichter Flathead 1935

Diese detailgetreue Reproduktion entspricht dem seltenen Ansaugtrichter, der von Harley-Davidson nur im Jahr 1935 an den 45"/750ccm Flathead Seitenventil-Motoren verbaut wurde. Charakteristisch ist die rechteckige „Schrägschnitt“-Form, die stilistisch perfekt in das Art-Déco-Design der 1930er-Jahre passt.
Der Ansaugtrichter eignet sich nicht nur für 1935er Modelle, sondern ist auch kompatibel mit allen Harley-Davidson Seitenventilern, die mit Schebler DLX oder Linkert M-Serie Vergasern ausgestattet sind. Damit ist er sowohl für originalgetreue Restaurierungen als auch für period-correct Custom-Builds eine passende Wahl.
Gefertigt in hochwertiger Reproduktion bietet er die historische Optik mit zuverlässiger Funktionalität – ein Stück Harley-Davidson Geschichte für Sammler, Schrauber und Liebhaber klassischer Flatheads.

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Linkert 6 ” Luftfilter

Exakte Reproduktionen von HD’s erstem richtigen Luftfilter für Linkert Vergaser. Zur Auswahl stehen die frühe Version ohne Logo, mit geschraubter oder „J-slot”-Verbindung zwischen verchromtem Deckel und cadmierter/parkerisierter Grundplatte und die späte Version mit eingeprägtem Logo. Die Lieferung erfolgt komplett mit Feder und Metall-Filterelement. Die Versionen mit J-slot Cover auch mit aufgenieteter Inspektionsplakette. Korrekt für die Baujahre 1935-1940, aber passend für alle M-Serie Linkert Vergaser.

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Linkert 7 ” Luftfilter Bird Style

Schöne Reproduktion eines Zubehör-Luftfilters aus den 1940er Jahren für Linkert-Vergaser. Er zeigt einen Vogel im Art Deco Stil anstelle des H-D Emblems. Damit der Vogel immer in Fahrtrichtung fliegt, gibt es eine Version für die Montage auf der rechten Seite an OHV-Modellen (Knucklehead und Panhead) und eine für Montage links an Flatheads. Sehr präzise gefertigt mit J-Slots (Bajonettverbindung) zwischen Deckel und Grundplatte.

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Linkert Luftfilter Montagekit

Reproduktionen der Halteschrauben mit Sicherungsblechen zum Befestigen des Luftfilters an Linkert Vergasern.

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J-slot Nieten und Werkzeug für Grundplatte

Nieten und Werkzeug um verlorene oder beschädigte Nieten an Linkert Luftfiltergrundplatten zu ersetzen.

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Dichtscheiben für IOE Einschraubflansche

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Dichtringe für Ansaugstutzen

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PEEK Dichtringe für Schebler Ansaugstutzen

Das sind die Dichtringe, von denen viele schon gehört haben, welche endgültig die notorischen Dichtigkeitsprobleme älterer Ansaugastutzen beheben. Sie sind aus PEEK (Polyetheretherketon) hergestellt, ein Thermoplast mit einem Schmelzpunkt von 343°C. Im Vergleich zu Messingdichtungen hat das Material überlegene Dauerfestigkeit und Dichteigenschaften und zeigt auch nach langer Montagezeit keinerlei Ausdrückung.

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PEEK Dichtringe für Linkert Ansaugstutzen

Das sind die Dichtringe, von denen viele schon gehört haben, welche endgültig die notorischen Dichtigkeitsprobleme älterer Ansaugastutzen beheben. Sie sind aus PEEK (Polyetheretherketon) hergestellt, ein Thermoplast mit einem Schmelzpunkt von 343°C. Im Vergleich zu Messingdichtungen hat das Material überlegene Dauerfestigkeit und Dichteigenschaften und zeigt auch nach langer Montagezeit keinerlei Ausdrückung.

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Befestigungsschrauben für Schebler Vergaser

Ersatzschrauben für die Befestigung des Schebler Vergasers am Manifold.

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Zubehör

Dichtungen