Ritzel

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Getrieberitzel für 3-Gang Twins →1935

Getrieberitzel für 3-Gang Twins →1935

Getrieberitzel für 750er Modelle

Getrieberitzel für 750er Modelle

Standard Getrieberitzel für 4-Gang Big Twin

Standard Getrieberitzel für 4-Gang Big Twin

Kettenräder 1915-1934

Kettenräder 1915-1934

Kettenräder aus hochwertigem Stahl mit klassischer 8-fach Verzahnung in der Nabenmitte – passend für Harley-Davidson IOE-Modelle und 45"/750cc Flatheads und Singles. Es wird einfach auf die Nabe gesteckt und mit einer Ringmutter zuverlässig fixiert – exakt wie beim Original und ideal für originalgetreue Restaurationen historischer Harley-Davidson Motorräder.

Ringmutter für Hinterradnabe an F- und J-Modellen

Ringmutter für Hinterradnabe an F- und J-Modellen

Spezial-Ringmutter für die Befestigung des Kettenritzels (1919-29) an der Hinterradnabe von F & J Modellen.

Kettenschutz für IOE-Modelle

Kettenschutz für IOE-Modelle

The Cyclery Kettenschutz für V-Modelle

The Cyclery Kettenschutz für V-Modelle

Halter für Kettenschutz für IOE- und V-Modelle

Halter für Kettenschutz für IOE- und V-Modelle

Kettenschutz für Big Twin mit Starrrahmen

Kettenschutz für Big Twin mit Starrrahmen

Kettenschutz für 750er Modelle

Kettenschutz für 750er Modelle

Montagekit Kettenschutz 750er Modelle

Montagekit Kettenschutz 750er Modelle

Enthält alle Kleinteile, um den Sekundärkettenschutz an allen 750er Solomaschinen der Baujahre 1936-52 zu befestigen.

Montagekit Kettenschutz IOE- und V-Modelle

Montagekit Kettenschutz IOE- und V-Modelle

Schrauben- und Mutternsatz zu Befestigung des Kettenschutzes an J-Modellen 1926-1929 und allen V-Modellen von Harley-Davidson. Im parkerisierten Finish, wie original.

Einstellplatten für Hinterachse Modelle 1911-1926

Einstellplatten für Hinterachse Modelle 1911-1926

Um die Hinterachse zur Spannung der Kette zu verstellen, dienen diese genialen Platten. Sie haben zwei verschieden Lange Lappen mit jeweils einer Kerbe. Die Verstellschraube am Rahmen drückt mit ihrer Spitze in die Kerbe. Je nach Montageposition der Platte ist sie für unterschiedlichste Achspositionen und Kettenlängen geeignet. Es gibt zwei Versionen mit unterschiedlichen Achsdurchmessern, je nachdem welches Harley-Davidson Modell der Baujahre 1911-1926 du hast.

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