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Teile für Vorkriegs-Bikes

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Elektrik

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The Cyclery Schaltkonsolenhalter

The Cyclery Schaltkonsolenhalter

Authentische Nachfertigungen des unteren Halters für die Schaltkonsole.

Halteschraubensatz für Schaltkonsole

Halteschraubensatz für Schaltkonsole

Authentische Nachfertigungen der Halteschrauben für die Schaltkonsole.

Ersatzteile für Schaltkonsolen 1926-1937

Ersatzteile für Schaltkonsolen 1926-1937

Reproduktion des Zubehörschalters, der für die Hupe oder als Killschalter für den Zündmagneten verwendet wurde.

Kippschalter →1973

Kippschalter →1973

Wird am Lenker angeschraubt. Die Kabel werden im Lenker verlegt.

Taster 1926-1971

Taster 1926-1971

Ersatz-Tastschalter für Hupe und Starter. Zur Auswahl stehen der frühe, niedrige Typ mit Einzelkabel und der spätere, hohe Typ 1953→ mit Doppelkabel. Diese neuere Version hat ein separates Massekabel, während der Vorgänger auf Masse über das Gehäuse schaltet.

Lichtmaschinen-Endabdeckungen 1918-1932

Lichtmaschinen-Endabdeckungen 1918-1932

Genaue, baujahrspezifische Reproduktionen der Lichtmaschinen-Endabdeckungen für IOE-Modelle.

Lichtmaschinen Kohlensatz 1926-1931

Lichtmaschinen Kohlensatz 1926-1931

Dieser Kit enthält die drei Kohlebürsten mit Federn für frühe H-D Lichtmaschinen. Die großen Kohlen passen an 1926-1931 Twins und 1932-1934 Singles. Die kleinen Kohlen passen an alle Modelle 1926-1957.

Typ 32E Generator 6V (Gleichstrom-Lichtmaschinen)

Typ 32E Generator 6V (Gleichstrom-Lichtmaschinen)

Das Original mit 6 V: Bei den hier angebotenen Generatoren handelt es sich um professionell überholte Originalteile, eingestellt, prüfstandgetestet und einbaufertig.

Typ 32E Generator 12V (Gleichstrom-Lichtmaschinen)

Typ 32E Generator 12V (Gleichstrom-Lichtmaschinen)

Für diejenigen, die es nicht 100% original haben müssen. 32E Lichtmschinen mit aufgewerteten Ankern und Feldern, sodass sie 12V produzieren, für eine bessere Lichtausbeute. Ein entsprechender 12 V Regler, eine geeignete Batterie und Zündspule sowie geeignete Leuchtmittel sind konsequenterweise dann ebenfalls erforderlich.
Bei den hier angebotenen Generatoren handelt es sich um professionell überholte Originalteile, prüfstandgetestet und einbaufertig.

Delco Relais Style Regler 6V

Delco Relais Style Regler 6V

Beim Aufrüsten alter Bikes mit den stärkeren 2-Kohlen Limas stellt sich immer auch die Frage, wohin mit dem großen Regler, der mit diesen verwendet werden muss. Hier ist die perfekte Lösung: vollelektronische Regler, die am gleichen Platz wie das alte Cut-Out Relais befestigt werden und die sogar unter den kleinen Delco Remy Deckel passen. Problem gelöst.

Delco Relais Style Regler 12V

Delco Relais Style Regler 12V

Passt anstelle des Delco Remy Rückstrom-Relais nach dem Anbau einer späteren 12V Lichtmaschine des Typs 65A, 32TC, oder wenn die 32E Lima auf 12V Betrieb umgerüstet wurde. Der Delco Remy Blechdeckel passt.

The Cyclery Batteriegehäuse für J/JD Modelle

The Cyclery Batteriegehäuse für J/JD Modelle

Sauber gefertigte, exakte Reproduktionen der Batteriegehäuse mit Deckel für J/JD-Modelle mit Lichtmaschine.

The Cyclery Batteriegehäuse für V Modelle

The Cyclery Batteriegehäuse für V Modelle

Sauber gefertigte, exakte Reproduktionen der Batteriegehäuse mit Deckel für Modelle der V-Baureihe.

Ersatzteile für Batteriegehäuse für V Modelle

Ersatzteile für Batteriegehäuse für V Modelle

Haupt-Kabelbäume

Haupt-Kabelbäume

Exakte Nachfertigungen der originalen Harley-Kabelbäume. Bei Modellen bis 1969 sind die Kabel, wie das Original, mit Stoffgewebe umhüllt und mit Bitumenschläuchen zusammengefasst. Bei Modellen ab 1970 sind die Kabel PVC-isoliert und mit Vinyl-Schläuchen gefasst. Der Farbcode der Kabel stimmt mit dem Original-Kabelbaum überein. Kabelbäume bis Baujahr 1969 enthalten auch die Kabelstränge für Lenker und Rücklicht.

Anschlussklemme

Anschlussklemme

Saubere Reproduktion der Rahmenklemme mit Platte, die an 1928-1929 Twins verwendet wurde, um das Rücklichtkabel anzuschließen.

Kabelanschlüsse für Scheinwerfer & Hupenhalter

Kabelanschlüsse für Scheinwerfer & Hupenhalter

Exakte Reproduktion der Kabelterminals am Scheinwerfer/Hupenhalter aller Modelle von 1945-1957 mit Springer-Gabel.

Verteilerkästchen und Platinen

Verteilerkästchen und Platinen

Detailgetreue Reproduktionen der originalen Verteilerkästchen an Big Twins und 750ern von 1948-1977 und der an der Gabelbrücke montierten Verteilerplatine, wie sie original an FL Modellen von 1949-1969 war.

Reproduktionen der originalen Federstahlklemmen, die beim korrekten Verlegen des Kabelbaums helfen.

Kabelanschlüsse

Kabelanschlüsse

Detailgetreue Reproduktionen der originalen Anschlüsse (Terminal posts), wie sie an Modellen bis 1947 verwendet wurden.

Schwarze, bitumengetränkte Schläuche aus Baumwollgewebe mit verschiedenen Innendurchmessern. Ein Muss für die perfekte Restaurierung der Kabelbäume an Oldtimern.

Elektrokabel gewebeummantelt

Elektrokabel gewebeummantelt

Zum Reparieren oder Selbstanfertigen von gewebeummantelten Kabelbäumen, wie sie an klassischen Harleys und Indians verwendet wurden.

Klaxon-11 Hupen

Klaxon-11 Hupen

Gute Reproduktion der originalen Klaxon-11 Hupen, die 1920-1930 an allen Generator-Modellen Werksausstattung war. Sieht außen aus wie das Original, im Inneren arbeitet aber eine moderne, elektrische Hupe.

Halterungen für Klaxon Hupen

Halterungen für Klaxon Hupen

Reproduktionen der originalen Halter für Klaxon Hupen. Schrauben und Muttern gehören nicht zum Lieferumfang.

Akkurate Reproduktion der deutschen Hupe, wie sie in den 20er und 30er Jahren verwendet wurde.

Akkurate Reproduktion der deutschen Hupe, wie sie in den 20er und 30er Jahren verwendet wurde.

Strange Bird Zündschlossabdeckungen für Zündschlösser →1993

Strange Bird Zündschlossabdeckungen für Zündschlösser →1993

Eingeführt bei den OHV-Modellen von 1936, waren diese Zündschalterabdeckungen bei den Big Twins 1937-1948 werksseitig Standard, können aber auch für auf dem Dashboard montierte Zündschalter →1993 verwendet werden.

CMS Bremslichtschalter 1934-1938

CMS Bremslichtschalter 1934-1938

Reproduktionen der Bremslichtschalter, wie sie von der Factory in den Modelljahren 1934-1938 verwendet wurden.

CMS Kette und Feder für Bremslichtschalter 1934-1938

CMS Kette und Feder für Bremslichtschalter 1934-1938

Reproduktionen der Kette und Feder für die 1934-1938 Bremslichtschalter.

The Cyclery Hebel für Bremslichtschalter 1934-1936 V-Modelle

The Cyclery Hebel für Bremslichtschalter 1934-1936 V-Modelle

Reproduktion des Hebels für den Bremslichtschalter der 1934-1936 V-Modelle. Wird hinter die Mutter der Crossover Bremswelle geschraubt.

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Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com