Chasis

Caballetes de la rueda trasera 1916-1929 de The Cyclery
Caballetes de la rueda trasera 1916-1929 de The Cyclery
Reproducciones de los caballetes traseros. Los clips para colocar el caballete en el guardabarros trasero y los kits de fijación se tienen que pedir aparte.
más …
Kit caballete lateral modelos V 1930-1936 de The Cyclery
Kit caballete lateral modelos V 1930-1936 de The Cyclery
Reproducciones auténticas de los caballetes laterales con todos los componentes asociados, exactamente iguales a los usados en los modelos V de 1930-1936.
más …
Espárragos para Caballete trasero 1924-1929
Espárragos para Caballete trasero 1924-1929
Réplicas exactas de los pivotes y tuercas montados en el chasis para el soporte trasero.
más …
Espárragos de tope para Caballete trasero 1915-1929
Espárragos de tope para Caballete trasero 1915-1929
Réplicas exactas de los espárragos de tope y tuercas montados en el chasis para el soporte trasero.
más …
Clips para caballete de la rueda trasera
Clips para caballete de la rueda trasera
más …
Varillas de soporte para plataformas IOE 1915-1929
Varillas de soporte para plataformas IOE 1915-1929
Varillas de recambio para los soportes y plataformas de los modelos ioe de los años enumerados abajo. De venta con tuerca para el chasis. Longitud medida sin extremos roscados.
más …
Portaequipajes 1917-1933 de The Cyclery
Portaequipajes 1917-1933 de The Cyclery
Reproducción bonita del portaequipajes vendida por la fábrica como accesorio para las Big Twins con chasis de 1917-1933.
más …
Espárragos para Portaequipajes
Espárragos para Portaequipajes
Reproducciones de espárragos y tuercas que sostienen el portaequipajes a la parte trasera del chasis.
más …
Parabrisas Jack Tracey Racing
Parabrisas Jack Tracey Racing
Se dice que a finales de la década de 1940 un hombre llamado Jack Tracey decidió fabricar parabrisas para las motos de carreras WR de Daytona. A diferencia de nada visto ni vendido antes, fundió una pieza principal de aluminio dejando solo una pequeña ventana transparente. En las largas pistas de carreras de la playa de Daytona, cualquier piloto podía resguardarse detrás de uno de estos parabrisas y ganar ese kilómetro/hora extra que podía marcar la diferencia. Éstos son reproducciones fieles de las piezas de aquel periodo. El montaje es universal y requiere hacer o pedir la tornillería necesaria.
más …

¿Tiene preguntas?

Nuestro equipo de servicio estará dispuesto a ayudarle: Lunes-Viernes 09:00-14:00 CET, Tel.: +34 93 791 49 10, eMail: service@wwag.com