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Excelente reproducción de los manillares de fábrica de los modelos solo de 1930-1934. Diseñados para los modelos de 61” y 74” de estos años, también son compatibles con todos los modelos IOE y V de 1915-1934.

A partir de 1955, Harley-Davidson empezó a ofrecer bobinas de color en espiral como repuesto. Utilizadas principalmente para embellecer los cables de freno y embrague, también se utilizaban para ocultar las bobinas de mando cuando estaban viejas o desgastadas. Se adaptan rápidamente a los cables y le sorprenderán por el nuevo aspecto retro que dan a su Harley-Davidson. Se adaptan también a los cables de encendido o acelerador. Estos manguitos en espiral personalizados de un solo color se venden individualmente. Sin embargo, siempre se necesitan dos piezas para reproducir las combinaciones de colores originales como azul-blanco, verde-blanco o negro-blanco, o para dejar volar la imaginación con combinaciones de colores personalizadas.

Una declaración de libertad. Es el purasangre del establo Super73. Allá donde vayas la diversión te acompañará. Su motor de 960W es el más potente de la gama, las suspensiones son totalmente ajustables* y su distribución de masas está perfectamente equilibrada. Su asiento es largo y espacioso y su autonomía de 120km te da toda la libertad para descubrirla dentro y fuera del asfalto.

*Las suspensiones delantera y trasera son ajustables. Su pantalla inteligente te muestra toda la información relevante a través de la app. Puedes controlar la navegación, limitación de velocidad y el modo power. El modo de aceleración sin pedales es legal sólo en propiedad privada.

Reset fácil! Sólo tienes que llevar el botón principal a "on" y "off" para que vuelva al modo por defecto (250W EPAC). No necesitas trastear en la app.

Esta válvula de transferencia de aceite regula el equilibrio de presión entre el cárter y la carcasa de primaria de los modelos Sportster de 1957-1976.

Estos terminales Upsweep se pueden acoplar en todos los silenciadores con tubo de salida de 1-7/8 pulg., donde van fijados con una abrazadera. (No se incluye en el envío.)

Vaso largo para la tuerca del cojinete del eje principal (OEM 35046-36).

Reproducciones auténticas de los pilotos traseros CMP (Canadian Military Pattern) tal y como se utilizaban en los WLC y ELC de 1942.

Este distanciador para carburadores Linkert de 3 tornillos desplaza el carburador más hacia fuera para aumentar la distancia con los cilindros calientes. Cuando estos están demasiado cerca, el vapor del combustible se acumula a veces en el carburador o en las tuberías de combustible, y esto provoca una respuesta deficiente del acelerador y dificultades para volver a arrancar. A diferencia de los modelos Sidevalve de las Big Twin, en los que el colector de admisión se alargó en 1939, los modelos de 45"/750 cc estuvieron utilizando este adaptador desde 1941 hasta que el colector se alargó en 1943. En los modelos WLD de 1941-1942 el colector seguía siendo corto.

Los árboles de levas de recambio para las Big Twin Flatheads de la serie V son similares a los árboles originales, pero los perfiles de las levas fueron optimizados por ordenador.

Si su plan es construir un verdadero Hot Rod a partir de una Flathead Big Twin serie V y necesita unas levas, las tenemos. Estos cuatro chicos malos cuentan con lóbulos de leva perfilados que imitan a los legendarios modelos KHK de 1956 y una potencia para caerse de espaldas. Sin embargo, todos los lóbulos han sido rediseñados utilizando modernas técnicas de diseño y suavizado de las levas por ordenador. Por supuesto, no se trata de piezas de montaje inmediato, sino que requieren la asistencia de un mecánico experimentado que compruebe y establezca todas las tolerancias necesarias, como la holgura de los taqués, la holgura de la caja y la holgura entre la válvula y la culata. El juego consta de 4 levas, el piñón loco del alternador y un engranaje de piñón.

Electrificar tu mundo y esto es lo que te ofrecemos: La Super73-Z Miami. Un estilo fresco que se suma a un motor eléctrico potenciado. Un peso reducido gracias a su chasis de aleación de aluminio. Te llevas la batería a casa para su carga y estará lista para largas excursiones por la ciudad o en grandes espacios.

*Descarga la app para conectar tu teléfono con su pantalla inteligente. Escoge entre las cuatro limitaciones de velocidad y sus cuatro modos de asistencia. También puedes usar la aplicación para el modo acelerador, que no requiere pedalear. Alcanza los 45km/h. Pura velocidad y aventura. Este modo es sólo en terreno privado. Volver al modo normal es muy fácil.

Reset fácil! Sólo tienes que llevar el botón principal a "on" y "off" para que vuelva al modo por defecto (250W EPAC). No necesitas trastear en la app.

Wrecking Crew T-Shirt Artist Edition #2:
Charlie Lecach: „Sparkin' hot“ Charlie Lecach es lo que podríamos llamar un biker multitarea: Se mueve por la costa azul con su hot rod, sus tejanos y sus herramientas siempre entre motos. Ha estado escribiendo para la prensa internacional de la moto los últimos treinta años y ha estado traduciendo los textos de W&W a un impecable francés durante aproximadamente el mismo tiempo. Cuando no está en su museo privado lleno de raras fotos de Indian y Harley-Davidson, recuerdos y colecciones, toma su pluma enloquecida y dibuja ilustraciones como esta de una WLR prototipo de carreras, como la pilotada por su amigo y leyenda de las carreras H-D Leo J. Anthony. Pero en este caso, el piloto es una bujía con el número 5.

Acerca de la Artist Edition Viviendo la vida chopper en este mundo -un rally aquí, un custom show allí- es raro no acabar rodeado de alucinantes accesorios y camisetas que son verdaderas obras de arte. Tras la segunda o tercera cerveza resulta que has estado hablando todo el rato con el hombre que las diseña y seguro que tiene un par de ideas para una nueva gran camiseta.
Esa es más o menos la historia detrás de la nueva “Artist Edition” de camisetas de nuestra Wrecking Crew. Las habrá con motivos de mecánica y de estilo de vida, estupendamente impresos en telas consistentes que estamos seguros durarán bastantes más kilómetros que el material barato.
Todas las camisetas “Artist Edition” están estrictamente limitadas a 100 unidades, sin reimpresiones ni zarandajas, nothing. Si el smiley a tu lado se pone colorado y deja de sonreir… lo sentimos. Demasiado tarde.

Descubre la aventura de la ciudad con la Super73 S2. Esta planta motriz tiene el empujón para llevarte de A a B* fácil y confortablemente, y a C, o la letra del alfabeto que te parezca. Su ágil cuadro de aluminio procura un pilotaje suave y las horquillas neumáticas son ajustables. Por si te encuentras obras por el camino.

*Usa la aplicación en tu Smartphone para la navegación urbana y combina sus cuatro presets de velocidad y los cuatro de asistencia. La opción de aceleración sin pedales es legal sólo en propiedad privada.

Reset fácil! Sólo tienes que llevar el botón principal a "on" y "off" para que vuelva al modo por defecto (250W EPAC). No necesitas trastear en la app.

Por el barrio o atravesando la ciudad. Entra en el mundo e-bike a lo grande: El modelo SUPER73-ZG es un cohete con su aceleración. Esta cruiser con su brillante diseño te permite conseguir tu posición perfecta gracias a su espacioso asiento banana. Wiiiiiz… sales disparado con sólo un poco de esfuerzo de tus piernas y a divertirte hacia la escuela, trabajo o para dar una vuelta a la manzana.

Usa tus músculos para comunicarte con el motor, sin aplicación que medie. Eso sí, el empujón que te da el motor con cada pedalada es impresionante: Con sus 250W de potencia los 25 km/h de velocidad punta se alcanzan muy rápido. Todo sin marchas. Es una máquina de fitness que te transporta.

Desplazamientos con estilo. Muy cool y sin ruido. ¿Quién quiere quedarse en casa cuando la Super73-ZX está siempre lista para darte un buen empujón eléctrico con su chasis rígido al toque de un botón? Al trabajo, escuela, uni… Toma la ruta turística, porque cada kilómetro es un placer*.

*Usa la app de tu Smartphone para escoger entre sus cuatro limitaciones y cuatro modos de asistencia. Prueba el modo nav o el de acelerador sin pedales. (Sólo en propiedades privadas)

Reset fácil! Sólo tienes que llevar el botón principal a "on" y "off" para que vuelva al modo por defecto (250W EPAC). No necesitas trastear en la app.

Este moderno retén radial para para ejes de cigüeñal de los modelos D, R y V de 1929-1936, sustituye a la arandela de empaquetadura de corcho utilizada originalmente (OEM 741-29).

Estos puños han sido equipamiento de fábrica de todos los modelos de 1962-1973, pero con unas midificaciones se pueden montar en todos los puños giratorios hasta 1935

Este potente limpiador de llantas elimina de forma fiable la suciedad más resistente del polvo de los frenos, la suciedad de la carretera, la abrasión de los neumáticos u otras influencias externas. Se puede utilizar en todas las llantas de acero y metal ligero. Crea, además, un efecto antiadherente que hace que las llantas se ensucien menos y en el futuro sean más fáciles de limpiar. No contiene ácidos y, por tanto, no degrada la superficie de las llantas. Basta con aplicarlo desde una pequeña distancia (15-20 cm) y dejar que el limpiador se active durante unos minutos. El limpiador cambia de color de amarillo verdoso a rojo oscuro durante la exposición y después se puede aclarar con un chorro fuerte de agua.

Puños parecidos eran de serie en la época entre 1962-1973. Estas versiones custom se adaptan a manillares y aceleradores a partir de 1974.

Gasket kits for Colony made valve spring covers with O-ring seal between upper and lower cover. These kits do not work with original covers.

Robusta versión custom de hierro fundido de los tambores de freno de chapa de acero de estilo OEM para Big Twins de chasis rígido de 1937-57. A diferencia de los tambores de freno originales de chapa de acero, estos tambores de freno de hierro fundido pueden absorber más calor, lo que evita el desgaste y mejora el rendimiento de la frenada.

Esta reproducción auténtica del silenciador de los Servi-Cars de 1938-1950 es una versión acortada de cola de pez de instalación vertical y mayor diámetro exterior. Adecuados para los modelos de 1938-1950, sirven también para los modelos de 1935-1937, así como para los de 1951-1973.