W&W Cycles - Mandos

Palancas de cambio manual 1916-1936 de The Cyclery

Reproducciones de las palancas del cambio manual de los modelos IOE y V. Fabricadas de precisión a partir de acero para resortes que no se dobla.

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Tornillos de pivote para la palanca de cambio de los modelos 1916-1936

Este tornillo de pivote sustituye a la pieza original cuando ya está desgastada. Con él no notará vibraciones en la palanca de cambio manual y podrá cambiar de marcha con total suavidad.

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Colisas de cambio 1916-1936 de The Cyclery

Reproducciones de las colisas de cambio del cambio manual de los modelos IOE y V.

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Tuercas para colisa de cambio 1916-1936

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Varillas de cambio 1915-1929

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Bulones para varillas de cambio de 1930-1936

Este bulón y espaciador se usan en el extremo trasero de la varilla de cambio manual.

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Palanca del cambio corta

Reproducción de la palanca del cambio corta que encaja en el eje vertical.

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Mandos freno a mano 1928-1940 de The Cyclery

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Tornillos de pivote para la palanca de cambio de los modelos 1937-1965

Tornillos de pivote de recambio originales que reemplazan a la pieza de fábrica cuando ya está desgastada. Con ellos no notará vibraciones en la palanca de cambio manual y podrá cambiar de marcha con total suavidad. Cada kit viene con las tuercas y arandelas necesarias para el montaje. Los tornillos de pivote de 1947→ incluyen un casquillo que se puede readaptar para los modelos más antiguos.

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Botones de mando 30’s Style

La pieza de recambio correcta, tipo original para todos los modelos con cambio a mano de 1930-1941. Detalle ideal para la restauración. Encaja también en los modelos posteriores a partir de 1942.

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Pedal de freno para modelos IOE 1923-1929 de The Cyclery

Reproducción del pedal de freno para modelos IOE. Viene completo con perno y tuerca.

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Perno pedal de freno de The Cyclery

Un pedal de freno que oscila causa mal efecto a los observadores expertos y, además, molesta. Con estos pernos de pedal de freno extragrande, se puede compenssa la holgura del pedal de freno inestable. El pedal solo debe ser escariado al diámetro más grande del perno y luego está nuevamente como nuevo.

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Muelle recuperador del pedal de freno para modelos →1957

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Embrague de pie para 1926-1929 IOE Twins

Reproducción del embrague original de pie de Harley para los IOE twins de 1926-1929. El kit completo contiene báscula de embrague, soporte para barra lateral, disco de fricción y resorte

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Pasador de pivote para eslabón de enganche del embrague 1919-1925

Este pasador sujeta el eslabón de enganche de la biela del embrague en la leva de arranque.

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Plataformas 1914-1939

Plataformas rectangulares de acero sin pintar y sin tapas de caucho que permiten reutilizar los cauchos originales así como parkerizar y pintar. Compatibles con todos los modelos de 1914-1939, pero también con Big Twins posteriores de 4 velocidades y modelos de 45” hasta 1984.

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Gomas para pedal de embrague y freno de The Cyclery

Variaciones de las gomas de los pedales de embrague y freno con el logotipo The Cyclery grabado en relieve. En calidad de restauración de 1/2" de espesor. Se venden por separado.

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Estriberas Tandem de The Cyclery

El diseño de estas estriberas custom se inspira en las estriberas vintage Tandem y combina el look clásico con la funcionalidad moderna. El núcleo de acero aporta robustez y el revestimiento de goma con tacos previene el deslizamiento.

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Remaches para Gomas de Estribos

Mantienen las gomas sobre los estribos desde 1914 a 1965.

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Varillas de soporte para plataformas IOE 1915-1929

Varillas de recambio para los soportes y plataformas de los modelos ioe de los años enumerados abajo. De venta con tuerca para el chasis. Longitud medida sin extremos roscados.

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