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Carenados y espoilers

Carenados y espoilers

Parabrisas Jack Tracey Racing
Parabrisas Jack Tracey Racing
Se dice que a finales de la década de 1940 un hombre llamado Jack Tracey decidió fabricar parabrisas para las motos de carreras WR de Daytona. A diferencia de nada visto ni vendido antes, fundió una pieza principal de aluminio dejando solo una pequeña ventana transparente. En las largas pistas de carreras de la playa de Daytona, cualquier piloto podía resguardarse detrás de uno de estos parabrisas y ganar ese kilómetro/hora extra que podía marcar la diferencia. Éstos son reproducciones fieles de las piezas de aquel periodo. El montaje es universal y requiere hacer o pedir la tornillería necesaria.
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Carenado Avon
Carenado Avon
Con este carenado fantástico puedes revivir lo tiempos gloriosos de la era del motociclismo de los años setenta. Los carenados Avon fueron utilizados, p.ej., por los hermanos Rickman para sus kits de transformación y también estuvieron disponibles como accesorios de taller a través de los distribuidores Triumph y BSA. La Wrecking Crew lo montó sobre la Big Boar Evo perteneciente a la empresa, en la cual cuadra perfectamente. Están fabricados en GRP (plástico reforzado de fibra de vidrio) blanqueado. El parabrisas y la visera son de acrilio transparente y deben pedirse por separado, así como dos juegos de tornillos de acero inoxidable con arandelas y tuercas de goma para el montaje. El soporte del chasis y los faros no están incluidos y deben conseguirse/fabricarse individualmente. Para este carenado se requieren semi-manillares.
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Carenados universales de Arlen Ness
Carenados universales de Arlen Ness
Estos carenados universales al estilo del XLCR Cafe Racer han sido diseñados por Arlen Ness. El carenado mismo es del plástico ABS muy resistente y el parabrisas es de plexiglás matizado. Losoportes se fabrican individualmente.
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Carenado Easyriders Bikini
Carenado Easyriders Bikini
Carenado pequeño y deportivo, que es ideal para realizar la conversión a Café Racer. Está disponible con el kit de montaje para una fácil instalación. Con un revestimiento liso y listo para pintar.
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Adaptador de faro para carenados Arlen Ness universales
Adaptador de faro para carenados Arlen Ness universales
Este kit funciona con faros de montaje alto (estilos FX y XL) en horquillas Narrow Glide de 35 mm y 39 mm.
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Kit de montaje de carenado
Kit de montaje de carenado
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Kit tornillos para montaje Avon
Kit tornillos para montaje Avon
Kit práctico de tuercas y tornillos para el montaje del nuevo parabrisas en su carenado. El material de nailon protege de cualquier daño.
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Kits de montaje para carenados Enduro de Fork
Kits de montaje para carenados Enduro de Fork
Kit de montaje específico para horquillas Harley-Davidson de 39 mm. Incluye soportes de aluminio fundido y piezas pequeñas para montar un carenado Fork Enduro. El soporte superior tiene orificios para las luces indicadoras originales. Los modelos Sportster con torretas de montaje rígido 2004→ también requieren el juego de espaciadores de 9/16".
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Carenados Enduro de Fork
Carenados Enduro de Fork
Carenado único de estilo enduro con el que se garantiza que la moto atraerá la atención. Puede montarse universalmente, si lo hace usted mismo, o en horquillas HD de 39 mm con el kit de montaje opcional. Requiere un faro de 4-1/2".
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Piezas de recambio
Piezas de recambio

Carenados montados en el manillar para motos Harley-Davidson

Una chasis superior así puede estropear mucho el valor CW. Por eso, a los pilotos de carreras de Harley siempre les ha gustado encogerse detrás de un carenado para sacarle unas cuantas mph más al cilindro V2. No siempre tiene que ser un "carenado entero y completo", como en la legendaria Special Knucklehead de 136,183 mph de Joe Petrali. Por cierto, durante el recorrido del récord real, también tuvo que conformarse con el carenado del manillar porque el carenado planteó al piloto una serie de problemas de manejo.

Así que ya está bien de esconderse detrás de un carenado de manillar, de los que aquí presentamos una pequeña selección, incluyendo algunos de Airtech y Arlen Ness. Además, hay un carenado clásico de las carreras inglesas que es tan rápido como se llama: Avon. Está especialmente recomendado para Sportsters, como muestra nuestra ice racer. Pero también las Dyna e incluso las FXWG ganan en aspecto y velocidad punta cuando se les coloca carenado de faros.

Y oh sí, al fondo los air dams también cuentan entre los carenados. Si los echas de menos aquí, hay una selección compacta bajo el enlace.

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