Parabrisas

Estas pantallas están diseñadas con el mismo estilo de los parabrisas vintage auténticos que National Cycle fabricaba a principios de 1937. Si se le ha roto o rajado el suyo, o simplemente está tan viejo que quiere cambiarlo, le recomendamos esta réplica exacta del mismo fabricante original: National Cycle. Incluye toda la tornillería de montaje. El reborde del contorno y el anillo de acero garantizan un look contemporáneo auténtico. Disponible en varios colores.

El parabrisas clásico en construcción de tres piezas con cristal superior, cristal inferior y ventanilla regulable.La parte inferior viene colorada. El conjunto está bordado de una cantonera de protección. Las piezas de fijación son todas cromadas o galvanizadas. Se debe pedir el kit de montaje correspondiente.

Parabrisas clásico tipo full size (pleno tamaño). Es de una pieza con parte superior y ventanilla regulable transparente.

Se dice que a finales de la década de 1940 un hombre llamado Jack Tracey decidió fabricar parabrisas para las motos de carreras WR de Daytona. A diferencia de nada visto ni vendido antes, fundió una pieza principal de aluminio dejando solo una pequeña ventana transparente. En las largas pistas de carreras de la playa de Daytona, cualquier piloto podía resguardarse detrás de uno de estos parabrisas y ganar ese kilómetro/hora extra que podía marcar la diferencia. Éstos son reproducciones fieles de las piezas de aquel periodo. El montaje es universal y requiere hacer o pedir la tornillería necesaria.

La historia es así: cuando hace buen tiempo, da gusto disfrutar de la brisa en la cara, pero cuando hace mal tiempo, ¿quién no echa de menos tener algo de protección? ¿Cuál es la solución entonces? La solución es este parabrisas enrollable Hanson que aparece en escena en el mundo de los accesorios a finales de la década de 1940. Con él cualquier tiempo es buen tiempo. En la posición completamente bajada, el parabrisas va enganchado al manillar y "el viento da en la cara", pero cuando está levantado proporciona la misma protección que un parabrisas normal. Las posiciones arriba y abajo se cambian en cuestión de segundos. Estas reproducciones modernas se han fabricado a imagen y semejanza de la pieza antigua y parecen hechas a medida para cualquier moto clásica americana.

Reproducción exacta del parabrisas “All Plastic” original que fue introducido en 1950. Se adapta en todas las motos más antiguas con horquilla Springer clásica o I-Beam.

Una WLA correctamente restaurada no es completa sin esta excelente reproducción del parabrisas militar original. La parte superior es, al igual que la pieza original, de plexiglás transparente y la parte inferior es de tejido verde aceituna. Este parabrisas se coloca dentro de pocos minutos y está listo para la maniobra inmediataCon prensas para fijar en los manillares para horquilla Springer.

En el caso de parabrisas con la base inferior hecha de lona, se recomienda usar protectores, también llamados guardamanos, para proteger el material del parabrisas y que no se arañe con los resortes de la horquilla.

Cuando el parabrisas en los modelos Road King de 1994-2008 está rayado y descolorado, con este parabrisas volverás a tener la vista. Este producto de National Cycle es superior a la pieza original en cuanto a la calidad y la duración. Está realizado en Quantum policarbonato con recubrimiento duro de 4.0 mm y fabricado con precisión máxima. Las dimensiones corresponden exactamente al parabrisas de serie y se guardan todos los elementos de fijación originales.

Estos clips se encajan en los carretes integrados para sujetar el protector al marco del parabrisas.

Deflectores de viento cromados para todos los modelos FLHT, FLHS y FLHR a partir de 1983. Se atornillan simplemente en la horquilla y protegen las piernas contra el viento y la lluvia.

Abrazaderas de montaje al estilo de la Company para fijar el parabrisas al manillar.

Abrazaderas de montaje de diseño de fábrica para fijar los soportes de apoyo al parabrisas.

Reproducción de los tornillos con ranuras en cruz originales para fijar el parabrisas en los entibos cromados.