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Muelles helicoidales para horquillas delanteras

El muelle de la horquilla soporta la Harley y absorbe los impactos de la rueda delantera. Además del muelle de soporte largo situado encima del amortiguador de la horquilla, dentro del tubo de vertical, también hay muelles más pequeños que absorben el movimiento del pistón del amortiguador cuando se suelta.

Ajuste y cambio de los muelles de la horquilla

En el funcionamiento del muelle de la horquilla no solo influyen variables como la longitud, el número de bobinas y el grosor del alambre, sino también la precarga con la que se instala el muelle. La precarga determina la precisión de la respuesta del muelle y la profundidad de hundimiento de los tubos verticales de la Harley en reposo y bajo carga en parado. Ambas cosas influyen también en el comportamiento de conducción. La precarga del muelle puede ajustarse mediante la instalación de casquillos entre el muelle y el tornillo del tubo de la horquilla.

También se pueden utilizar muelles de horquilla más cortos para bajar la parte delantera de la Sportster, Softail o Dyna. Por supuesto, es importante tener en cuenta que el descenso con muelles de horquilla más cortos, al igual que con tubos verticales más cortos, hace que la pipa de dirección quede más inclinada y acorta la estela si no se toman otras medidas. Ambos pueden tener un efecto positivo en las curvas cerradas, pero un efecto negativo en la estabilidad en línea recta.

Gama de productos

Ofrecemos muelles de horquilla de alta calidad, kits de descenso de horquilla, así como cartuchos completos de fabricantes conocidos como Progressive Suspension o Burly Brand, para la mayoría de las motos Harley-Davidson. Pueden usarse para sustituir a los muelles originales o para rebajar la Harley-Davidson. Al mismo tiempo, garantizan una estabilidad óptima del chasis y aumentan así el confort y la seguridad de la conducción.