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Horquillas para Modelos IOE

Horquillas para Modelos IOE

Horquilla de suspensión, Cushion Fork, IOE y primeros modelos SV.

La mayoría de las primeras horquillas delanteras de Harley-Davidson siguen el principio de rueda empujada denominado "leading-link". El término "leading-link" se refiere a las posiciones del eje de la rueda delantera y el punto pivotante de los brazos basculantes cortos ("balancines"). El punto de giro de los balancines está en el extremo inferior de la horquilla rígida y el eje de la rueda delantera está delante de este punto pivotante. En comparación, en el modelo Harley-Davidson Sport (series W de 1919-19213) y en las Indians antiguas, el punto pivotante del balancín está delante del eje de la rueda. Por eso estas horquillas se denominan "horquilla de brazos de arrastre". El principio de "leading link" fue utilizado por Harley-Davidson entre 1908 y 1957, cuando se instalaron las últimas horquillas Springer en los Servi-Cars.En alemán, "leading link" es el nombre que se le da a los brazos basculantes empujados y "trailing link" a los basculantes arrastrados.

Lo característico de las horquillas de los primeros monocilíndricos hasta 1918 y de los motores en V era que los muelles de la horquilla estaban colocados dentro de los tubos de la horquilla de suspensión. En la década de 1920 se añadieron muelles externos, que se apoyaban en el puente de los dos tubos guía de los muelles. Por cierto, a lo largo de los años se ha desarrollado y perfeccionado un total de nueve tipos diferentes de horquillas "leading link". Por lo tanto, es importante elegir las piezas de recambio con cuidado y comprobar dos veces los números de referencia.

La gama de productos de W&W Cycles

Las horquillas completas que ofrecemos corresponden a la última versión de los modelos F (1925) y J (1925-1927) sin y con soporte de anclaje de freno (J (1928-1929). También están disponibles las excelentes reproducciones de las legendarias horquillas de carreras sin suspensión del fabricante estadounidense "The Fying Merkel", que se veían cada vez más en los corredores de boardtrack de la década de 1910. Además, nuestra gama incluye un amplio surtido de piezas de repuesto, como balancines de horquilla, casquillos, engrasadores, casquillos de cojinete de la pipa de dirección, abrazaderas de horquilla, guías de muelle, ejes de pipa de dirección, casquillos de deslizamiento, muelles de horquilla, tapones de cierre y mucho, mucho más.

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