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Ritzel und Pulleys
Getrieberitzel und Kettenräder
Getrieberitzel Originalersatz
Getrieberitzel für 750er Modelle
Getrieberitzel für 750er Modelle
Variante wählen:
passend für 750cc/45" Modelle 1933-1934 Rückwärtsgang, 1935-1940 alle; Anzahl der Zähne: 16; ersetzt OEM HD 2035-33 und 35204-33
passend für 750cc/45" Modelle 1941-1973; Anzahl der Zähne: 17; ersetzt OEM HD 2035-41 und 35204-41
Preis und Bestand:
Artikel №
76-446
Preis
105,18 €
Verfügbar
3
Kann sofort aus unserem Lager in Würzburg, Deutschland, versendet werden
Der Preis enthält 16,79 € deutsche Steuern und Abgaben.
- Getrieberitzel
- passend für 750cc/45" Modelle 1933-1934 Rückwärtsgang, 1935-1940 alle
- Stahl
- Anzahl der Zähne: 16
- Teilung: 530 (5/8” x 3/8”)
- ersetzt Harley-Davidson Ersatzteil-Nummer HD 2035-33 und 35204-33
- Bruttogewicht: 450 g
Zubehör:
60-417
Mutter; für Hubzapfen; passend für 750cc 1929-1973, auch für 750er Getrieberitzel; Stahl; Schlüsselgröße: 1-1/16 ”; Gewinde: 11/16”-18; ersetzt OEM HD 8010; Bruttogewicht: 30 g
Tsubaki Alpha RQ2 530 Sekundärkette
Ruhiger Lauf und geringer Reibungsverlust zeichnen die Kette Typ Alpha aus, deren Schmiermittel von X-förmigen Dichtringen in den Rollen gehalten wird. Ideal für Performance Bikes mit hoher Leistung und sattem Drehmoment. Kommt als Alpha XRS in schlichtem Stahl und als RQ2 mit goldfarbenen Außenlaschen. Gleiche Kette, gleiche Qualität.
Tsubaki Sigma 530 Sekundärkette
Die Sigma XRS 530 ist die stärkste von Tsubaki erhältliche Kette. Der Name bleibt für die einfarbige Ausführung. Die mit goldfarbenen Außenlaschen heißen ab sofort RQ1, doch die Qualität und Haltbarkeit ist dieselbe. Die X-Ringe halten das werksseitig eingebrachte Fett in den Buchsen und minimieren Verluste bei der Leistungsübertragung. Die beste Wahl für High-Power-Bikes.
Tsubaki Delta 530 Sekundärkette
Die Delta QRN 530 ist eine Qualitätsrollenkette ohne Dichtringe, allerdings sind die Buchsen zwischen den Rollen und Nieten aus öl-getränktem Sintermaterial (HSL). Daraus resultieren verlängerte Service-Intervalle. Die Außenlaschen sind zur Korrosionsbeständigkeit und für gutes Aussehen vernickelt.
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