Guidons pour twins semi-culbutés et premières Flathead

Insérés dans les extrémités supérieures des tubes de fourche et fixés au té de fourche, avec un entraxe de 4-3/4" entre les pivots d'insertion et les deux extrémités du guidon adaptées aux poignées tournantes. C'est ainsi que l'on peut caractériser les premiers guidons pour les bicylindres et monos semi-culbutés et les modèles D, R, C, V et premières W.

La forme elle-même varie entre étroite et large, peu ou fortement coudée, plus haute ou plus basse. Outre les guidons standard montés à la livraison, la Factory proposait déjà dans les années 1920 un large éventail de formes de guidons : il s’agissait donc des premières pièces customisées. Nos guidons sont fabriqués par Faber Cycle et répondent à nos normes de qualité élevées ainsi qu'aux exigences de l'AMCA. Pour chaque guidon, vous trouverez dans le shop des dessins réalisés à la main avec les principales mesures, qui vous aideront à faire votre choix.