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Serbatoi benzina e olio Racing tipo WR di Cannonball

Autentica riproduzione dei serbatoi originali WR, così come furono usati nelle production race bikes degli anni 1946-1952. La forma slanciata e la mancanza dell‘incasso per la consolle tachimetro danno il perfetto look di moto da corsa.

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Questi serbatoi non sono previsti per l'impiego con rubinetti benzina ad asta OEM, bensì hanno sul lato sinistro una filettatura 3/8" NPT per rubinetti OEM fino al 1939 oppure rubinetti benzina custom corrispondenti.

I serbatoi di W&W sono forniti non verniciati e privi di rivestimento. Prima di verniciare e di effettuare il montaggio finale bisogna tener conto di quanto segue:

  • Di norma i nostri fornitori consegnano serbatoi stagni, che siano custom o ricambio OEM.
  • Eventuali problemi nascono quasi sempre durante o dopo il montaggio. Perciò: PRIMA di testare in pressione (per riempimento) e PRIMA di verniciare, va innanzitutto effettuato un montaggio di prova – SENZA METTERE IN TENSIONE IL SERBATOIO. Fissaggi che vengono “adattati” forzando e facendo leva, danneggiano qualsiasi serbatoio. Meglio ricorrere in modo accorto alla nostra gamma di minuterie.
  • Per evitare la corrosione il serbatoio va riempito prima di un fermo prolungato, oppure rivestito internamente.
Serbatoi benzina e olio »WR« di Cannonball, lamiera d'acciaio, 10 l, filettatura rubinetto benzina: 3/8” NPT, Europa
W&W# Fig., Prezzo
IVA* compr.
Disponibile franco magazzino Germania?
35-190 Serbatoi benzina e olio Racing tipo WR di Cannonball atto per modelli W del 1937-1946 913,72 € set
presente in magazzino
35-195 Serbatoi benzina e olio Racing tipo WR di Cannonball atto per modelli W del 1947-1952 913,72 € set
presente in magazzino
* Il prezzo include la IVA tedesca (19%; ossia 7% ridotta sui libri).

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  • Il nostro team di vendita si tiene alla vostra disposizione:
    Lunedi-Venerdi 08:00-18:00 CET, Sabato 09:00-13.00 CET
    Tel.: +49 931 250 61 16
    eMail: sales@wwag.com