Parti elettriche

Supporto per Cruscotto di The Cyclery
Supporto per Cruscotto di The Cyclery
Riproduzioni autentiche del supporto inferiore per la consolle del cambio.
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Set viti di fissaggio per consolle cambio
Set viti di fissaggio per consolle cambio
Riproduzioni autentiche delle viti di fissaggio per la consolle del cambio.
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Parti di ricambio per Cruscotti 1926-1937
Parti di ricambio per Cruscotti 1926-1937
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Pulsante Vintage
Pulsante Vintage
Riproduzione del interruttore che veniva impiegato per il clacson oppure come arresto motore dello spinterogeno.
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Commutatori basculanti →1973
Commutatori basculanti →1973
Da applicare sui manubri, facendo passare i cavi all’interno.
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Pulsanti 1926-1971
Pulsanti 1926-1971
Interruttori a pulsante di ricambio per attivare clacson e avviatore. La selezione comprende i primi pulsanti a basso profilo a filo singolo e la versione più alta del 1953→ a doppio filo. Questa versione più recente prevede un filo di terra separato, mentre la versione iniziale si basa sulla terra attraverso l'alloggiamento.
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Coperchi laterali per generatori 1918-1932
Coperchi laterali per generatori 1918-1932
Riproduzioni precise e specifiche per anno di costruzione dei coperchi esterni per i generatori dei modelli IOE.
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Set spazzole per Generatori 1926-1931
Set spazzole per Generatori 1926-1931
This kit comprises all three brushes with springs for early H-D generators. The large brushes fit 1926-1931 Twins and 1932-1934 Singles. The small brush fits alll models 1926-1957.
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Generatore tipo 32E 6V
Generatore tipo 32E 6V
L'originale con 6 V: Noi offriamo pezzi originali revisionati in modo professionale. Sono messi a punto, testati su banchi di prova e pronti per essere installati.
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Generatore tipo 32E 12V
Generatore tipo 32E 12V
Per coloro per i quali il 100% originale non è d'obbligo. Generatori 32E con indotti e avvolgimenti rigenerati affinché producano 12V, per una maggiore efficienza d'illuminazione. Poi occorrono anche la batteria e un regolatore 12V corrispondente, la bobina accensione, e mezzi di illuminazione adatti.
I generatori offerti qui sono pezzi originali, revisionati in modo professionale. Sono testati su banchi di prova e pronti per essere installati. È disponibile anche un relè adatto.
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Regolatore stilo Relé Delco 6V
Regolatore stilo Relé Delco 6V
Aggiornando le moto vecchie con i generatori a due puntine si poneva continuamente anche la questione di come sistemare il regolatore che a quel punto si rendeva necessario. Ecco la soluzione perfetta: regolatori completamente elettronici che vengono fissati nello stesso punto del vecchio relè cut-out e che trovano posto addirittura sotto il piccolo coperchio del Delco Remy. Problema risolto.
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Regolatore Delco Relais Style 12V
Regolatore Delco Relais Style 12V
E' adatto per sostituire il relé per corrente inversa Delco Remy, dopo aver installato un più recente generatore 12V tipo 65A o 32TC, o uno 32E convertito a 12V di esercizio. Il coperchio in lamiera Delco Remy continua ad andar bene.
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Scatole della batteria per modelli J/JD di The Cyclery
Scatole della batteria per modelli J/JD di The Cyclery
Riproduzioni bellissime e precise delle scatole della batteria con coperchi per modelli J/JD del 1926-1929 con generatore.
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Scatole della batteria per modelli V di The Cyclery
Scatole della batteria per modelli V di The Cyclery
Riproduzioni belle e precise delle scatole della batteria con coperchi per modelli della serie V.
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Parti di ricambio per Scatola batteria per modelli V
Parti di ricambio per Scatola batteria per modelli V
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Fasci cablaggio primari
Fasci cablaggio primari
Riproduzioni esatte dei cablaggi originali Harley. Per i modelli fino al 1969 i cavi sono rivestiti in tessuto di stoffa e riuniti in tubi bitumati, come gli originali. Nei modelli a partire dal 1970 i cavi sono isolati col PVC e sistemati in tubi di vinile. I colori di contrassegno dei cavi corrispondono a quelli del cablaggio originale. I cablaggi fino all’anno di costruzione 1969 contengono anche le linee per manubrio e luce posteriore.
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Morsetto di collegamento
Morsetto di collegamento
Riproduzione accurata del morsetto con piastrina per il telaio, impiegato nel 1928-1929 sui Twin per collegare il cavetto del fanalino posteriore.
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Capicorda per Fari e Claxon
Capicorda per Fari e Claxon
Accurata riproduzione dell’isolamento e della minuteria per la staffa di claxon e faro montata su tutti i modelli 1945-1957 con forcella springer.
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Scatole e piastrina di derivazione
Scatole e piastrina di derivazione
Riproduzione fedele nel dettaglio delle scatole di distribuzione originali di Big Twin e 750 del 1948-1977 e della piastrina di distribuzione montata sulla piastra forcella, di serie nei modelli FL del 1949-1969.
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Morsetti per cavi
Morsetti per cavi
Riproduzione dei morsetti originali in acciaio per molle. Sono d'ausilio per stendere il cablaggio in modo fedele all'originale.
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Viti terminali
Viti terminali
Riproduzione fedele fin nel dettaglio degli spinotti originali (Terminal posts), impiegati sui modelli fino al 1947.
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Guaina in tessuto
Guaina in tessuto
Guaina tubolare in cotone con trattamento al catrame. Indispensabile per restaurazioni accurate del cablaggio di moto d’epoca.
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Cavi elettrici, rivestiti in tessuto
Cavi elettrici, rivestiti in tessuto
Per riparare o realizzare da sé cablaggi rivestiti in tessuto, come furono utilizzati sulle Harleys e Indians classiche.
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Klaxon-11
Klaxon-11
Riproduzione buona del Klaxon-11 originale, come era dotazione di fabbrica dal 1920-1930 per tutti i modelli con generatore. Da fuori sembra identico all'originale, ma all'interno lavora un moderno clacson elettrico.
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Staffe per Klaxon
Staffe per Klaxon
Riproduzioni dei supporti originali per Klaxon. I dadi ed i viti non sono inclusi.
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Clacson tipo Bosch
Clacson tipo Bosch
Riproduzione accurate da clacson tedeschi, come venivano impiegati negli anni '20 e '30.
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Clacson tipo Noris
Clacson tipo Noris
Riproduzione accurate da clacson tedeschi, come venivano impiegati negli anni '20 e '30.
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Coperchi di Strange Bird per blocchetti di contatto →1993
Coperchi di Strange Bird per blocchetti di contatto →1993
Introdotti sui modelli OHV del 1936, questi coperchi per il blocchetto dell'avviamento erano standard di fabbrica sulle Big Twin del 1937-1948, ma si possono utilizzare anche per gli interruttori d'avviamento montati sulle consolle →1993.
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Interruttori fanalino stop 1934-1938 di CMS
Interruttori fanalino stop 1934-1938 di CMS
Riproduzioni degli interruttori della luce dei freni come venivano impiegati dalla Factory negli anni di costruzione 1934-1938.
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Catena e molla per Interruttori fanalino stop 1934-1938 di CMS
Catena e molla per Interruttori fanalino stop 1934-1938 di CMS
Riproduzioni della catean e molla per interruttori fanalino stop 1934-1938.
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Leve per Interruttori fanalino stop modelli V 1934-1938 di The Cyclery
Leve per Interruttori fanalino stop modelli V 1934-1938 di The Cyclery
Reproduction of the activating lever for the 1934-1936 V-series stop light switches. Mounts behind the nut of the rear brake crossover shaft.
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