Carter primaria Sportster

Coperchi primaria esterni per Sportster 1971-1976

Tappi primaria tipo OEM per Sportster

Tappi primaria esagonali per Sportster

Tappi primaria a brugola per Sportster

Piastra eliminazione avviamento elettrico per Sportster

Tappi spiurgo OEM

Guarnizioni
Coperchi primaria per modelli K e Sportster
Sui Twin "piccoli" dal 1952 in poi, il carter primaria fa parte della metà sinistra del basamento motore. In questo modo si riducono al minimo le possibili distorsioni, si semplifica l'assemblaggio e, con le opportune guarnizioni, si ottiene una struttura compatta e pulita. Per facilitare il controllo e la regolazione della frizione e della tensione della catena primaria ci sono due coperchi nel coperchio. Semplice, rapido, ottimo.

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