Carter primaria Sportster
Coperchi primaria esterni per Sportster 1971-1976
Tappi primaria tipo OEM per Sportster
Tappi primaria esagonali per Sportster
Tappi primaria a brugola per Sportster
Piastra eliminazione avviamento elettrico per Sportster
Tappi spiurgo OEM
Guarnizioni
Coperchi primaria per modelli K e Sportster
Sui Twin "piccoli" dal 1952 in poi, il carter primaria fa parte della metà sinistra del basamento motore. In questo modo si riducono al minimo le possibili distorsioni, si semplifica l'assemblaggio e, con le opportune guarnizioni, si ottiene una struttura compatta e pulita. Per facilitare il controllo e la regolazione della frizione e della tensione della catena primaria ci sono due coperchi nel coperchio. Semplice, rapido, ottimo.
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