Utilizziamo i cookie per analizzare, pubblicizzare e migliorare il nostro sito web. Per ulteriori informazioni consultare la nostra Dichiarazione di Protezione dei Dati.

Login

Password dimenticata? Creare un conto
Shop Primaria
Coperchi catena primaria per monocilindriche e 45cui/750cc 1926-1973

Coperchi catena primaria per monocilindriche e 45cui/750cc 1926-1973

Set coperchi primaria per 45cui/750cc e monoposto
Set coperchi primaria per 45cui/750cc e monoposto
Riproduzioni accurate delle coperture originali sia esterne che interne della catena primaria, come venivano impiegate sulle monoposto del 1926-1929, sui modelli 45“/750cc del 1929-1941, e sui modelli WR del 1941-1952.
leggi …
Coperchio primaria per 45cui/750cc OEM
Coperchio primaria per 45cui/750cc OEM
Riproduzione del carter primaria a catena per tutti i modelli W e Servi-cars di 750cc. La versione grezza soddisfa i requisiti di restauro al massimo, con dettagli precisi tipo i rinforzi saldati a punti.
leggi …
Coperchio primaria per 45cui/750cc Custom
Coperchio primaria per 45cui/750cc Custom
Carter primaria a catena per tutti i modelli W e Servi-cars di 750cc, dove sta bene il grande coperchio frizione dei Big Twin, il che potrebbe anche facilitare eventuali messe a punto.
leggi …
Coperchio primaria interno per modelli 45cui/750cc
Coperchio primaria interno per modelli 45cui/750cc
Riproduzione del carter primaria a catena per tutti i modelli W 45cui/750cc.
leggi …
Kit montaggio primaria per modelli VL e 45cui/750cc
Kit montaggio primaria per modelli VL e 45cui/750cc
leggi …
Rondelle bloccaggio per carter primaria
Rondelle bloccaggio per carter primaria
leggi …

Copricatene primaria per monocilindriche e 750cc

Le piccole Harley come i modelli monocilindriche A e B, e twin 750 cc delle serie D, R, W, e G, per citare le più communi avevano dei copricatene fra motore e trasmissione in lamiera stampata. Nonostante l'introduzione del circuito dell'olio chiuso sui modelli W, questa disposizione è rimasta invariata fino al 1973, anno in cui l'ultima macchina di servizio ha lasciato il nastro di montaggio.

Come per tutte le moto anteguerra, i ricambi in buone condizioni sono una rarità. È The Cyclery che li fornisce.

Ancora ha domande?

Il nostro team di assistenza si tiene alla vostra disposizione: Lunedì a Giovedì 08:00-17:00 CET, Venerdì 08:00-16:00 CET, Tel.: +49 931 250 61 16. Parliamo italiano. eMail: service@wwag.com