Copricatene primaria per monocilindriche e 750cc

Le piccole Harley come i modelli monocilindriche A e B, e twin 750 cc delle serie D, R, W, e G, per citare le più communi avevano dei copricatene fra motore e trasmissione in lamiera stampata. Nonostante l'introduzione del circuito dell'olio chiuso sui modelli W, questa disposizione è rimasta invariata fino al 1973, anno in cui l'ultima macchina di servizio ha lasciato il nastro di montaggio.

Come per tutte le moto anteguerra, i ricambi in buone condizioni sono una rarità. È The Cyclery che li fornisce.