Tappi primaria a brugola per Sportster
Seleziona il sottogruppo:
Acciaio cromato
Alluminio billet
Seleziona la variante:
per regolazione frizione, rabocco olio; atto per Sportster 1977-1985; filettatura: 1-1/2”-12; con chiave brugola
per rabbocco olio; atto per Sportster 1954-1976; con feltro di sfiato; altezza: 1”; Ø 1-3/4”; filettatura: 1-1/2”-12
per regolazione frizione; atto per Sportster 1971-1976; altezza: 1”; Ø 1-3/4”; filettatura: 1-3/8”-12
per regolazione frizione, rabocco olio; atto per Sportster 1977-1985; altezza: 1”; Ø 1-3/4”; filettatura: 1-1/2”-12
per regolazione frizione, rabocco olio; atto per Sportster 883, 1100 1985-1990; altezza: 15/16”; Ø 1-3/4”; filettatura: 1-1/2”-12
Prezzo e stock:
№ Articolo
84-125
Prezzo IVA compr.
148,25 €
Disponibile
3
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- Tappo
- per Coperchio primaria esterno
- per regolazione frizione, rabocco olio
- atto per Sportster 1977-1985
- acciaio, cromato
- a brugola
- filettatura: 1-1/2”-12
- chiave: 1/2 ”
- con O-ring
- con chiave brugola
- peso lordo: 640 g
Sostituzione dei tappi di serie a testa spaccata del rabbocco olio trasmissione e della regolazione frizione dei coperchi primaria delle Sportster. In confronto con la dotazione di serie si lasciano svitare e stringere facilmente e senza danni, soprattutto quando non si hanno attrezzi speciali a portata di mano.
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