Outils spéciaux pour réservoirs d'essence

Pour démonter et remonter le réservoir, on utilise des outils ordinaires : clé plate, clé à douille, clé à cliquet. De même pour le robinet d'essence. Pour sceller, on a besoin d'un équipement spécial : air comprimé, bacs d'immersion, postes à souder ou à braser.

Une activité nécessite cependant un outil spécial : l'alignement des filetages des robinets à essence de 1940 à 1965. Pour éviter au conducteur de devoir tripoter sous le réservoir, la tige de commande traversait une fois le réservoir jusqu'à un bouton situé sur sa partie supérieure. Le siège d'étanchéité sur la partie inférieure du réservoir et le guide pour la tige sur la partie supérieure du réservoir étaient tous deux vissés. Et ces deux filetages doivent être parfaitement alignés, sinon le robinet ne sera pas étanche. Pour l'alignement, il faut utiliser l'outil spécial disponible ici pour les réservoirs d'essence.