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Carter moteur Knucklehead de Cannonball

Carter moteur Knucklehead de Cannonball

Des reproductions de carters moteurs, qui répondent aux plus hautes exigences. Coulés dans des matériaux modernes et usinés sur des fraiseuses numériques, ce qui les rend hyper robustes et très précis. Conçus pour une utilisation pour des composants mécaniques d’origine ou de même conception. La finition et les détails correspondent aux modèles des époques respectives, si bien que ces carters collent parfaitement à une utilisation sur une machine ancienne, pour la remettre en route. Pour faciliter le montage, les deux demi-carters sont préalablement appareillés et possèdent des chemins de roulement préinstallés et rodés en prévision de rouleaux standard. Les bagues d’arbre à cames sont également installées et sont rodées (Dimension exacte indiquée en-dessous).

La sélection comprend des carters avec une finition en microbillage lisse et uniforme, ainsi que des carters avec une finition NOS (new old stock). Ces derniers carters ne sont pas microbillagés, mais subissent un traitement traditionnel, ce qui leur donne l’apparence de carters d’origine qui auraient été stockés sur une étagère de la Factory pendant 50 ans. Parfait pour ces “restaurations pleine de patine”.

Tous les carters sont livrés avec un numéro de production gravé par laser, qui est enregistré et archivé.

  • adaptable à Knucklehead 1941-1947
  • d.i. de la bague de l'arbre à cames: 20,7 mm
  • alu coulé
  • remplace OEM 24520-41
  • Allemagne
Référence
Version
Prix TVA* incl.
unité
Disponibilité en entrepôt Allemagne
Carter moteur Knucklehead de Cannonball
63-406
micro-billagé
2.302,70 €
unité
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* Le prix inclut la TVA allemande (19% ou 7% taux réduit de TVA applicable sur les livres).

Voir aussi

Masses de vilebrequin Truett & Osborn

Masses de vilebrequin Truett & Osborn

De mauvaises masses de vilebrequin posent souvent de gros problèmes lors des révisions mécaniques, étant donné qu’on ne peut les résoudre qu’en engageant une grosse dépense. Dans un tel cas de figure, il est généralement plus économique et plus sûr d’investir dans un nouveau jeu de masses. Les masses de vilebrequin de chez Truett & Osborne proposées ici, sont fabriquées dans un acier ductile 80-55-06 de haute qualité, résistant à une traction de plus de 40.000 kg. S’en suit un processus de 20 phases, sur des fraiseuses numériques et machines conventionnelles. Il en résulte des surfaces absolument précises et de la plus grande robustesse, ce qui s’avère fort utile au moment de l’alignement.
Elles sont finirs comme les masses de série, à savoir que la masse gauche est plus épaisse que la droite (sauf sur JD). Le poids et le couple correspondent également à l’origine.
Une exception sont les masses de vilebrequin pour modèles Evolution. Contrairement aux modèles de série, ces Torque Monster sont livrés avec une masse de vilebrequin gauche plus épaisse, pour plus de couple à bas régimes.
Toutes les versions sont livrées non équilibrées et doivent par conséquent être adaptées aux différents composants employés. Comme sur les vilebrequins d’origine, toutes les masses T&O possèdent des rondelles de friction pour les bielles, qui augmentent la durée de vie et la possibilité de restauration.
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