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Magneto »MM74E« di Morris Magneto

Articolo №
13-240

Gli autentici classici di Morris destinati ai puristi, dotati di regolazione automatica dell'anticipo e regolazione manuale del posticipo, a contrastare i brutti contraccolpi durante le scalciate d'avvio. L'installazione risulta relativamente semplice, e non occorre limare le alette di raffreddamento o schiacciare i copripunterie. Disponibili con finitura grezza a macchina oppure sabbiata, che fa sembrare l'MM74E come fatto d'alluminio fuso.

L'MM74E viene fornito con i prigionieri per piastra base montati in modo che il magneto guardi a destra. La ricezione sul basamento motore per il relè rimane com'è. Se si vuole che il magneto guardi avanti, i prigionieri vanno spostati di 90°. Per farlo occorrono utensili Torx, una pressa e delle abilità da meccanico. A quel punto va modificato la base del relè dei basamenti motore fino al 1964.

  • atto per Big Twin OHV 1936-1969
  • alluminio billet, finitura a macchina
  • U.S.A.
  • peso lordo: 2.73 kg

L'MM74E viene fornito con i prigionieri per piastra base montati in modo che il magneto guardi a destra. La ricezione sul basamento motore per il relè rimane com'è. Se si vuole che il magneto guardi avanti, i prigionieri vanno spostati di 90°. Per farlo occorrono utensili Torx, una pressa e delle abilità da meccanico. A quel punto va modificato la base del relè dei basamenti motore fino al 1964.

Morris Magnetos

Sono pochi i prodotti che nel mercato degli accessori HD hanno raggiunto lo status di oggetti cult, ma i Morris Magnetos senza dubbio ne fanno parte. Le accensioni a magnete vantano una lunga tradizione a Milwaukee, sia per le moto da strada che per quelle da corsa, e nei tempi d’oro erano LA accensione performante per definizione. Certo, oggi, nell’era delle accensioni programmabili digitali multi spark a batteria, sono rimaste un pò indietro per quel che concerne l’aspetto tecnologico, ma ciò non toglie che per coloro che cercano un dispositivo di accensione affidabile, potente e facile da maneggiare il magneto è ancora una scelta valida. Inoltre questi magneti acensione sono davvero cool a vedersi. Le accensioni a batterie dipendono da un sistema di alimentazione, da una batteria e da una bobina per produrre la scintilla - un groviglio di cavi ne è la conseguenza inevitabile. Invece, con un magneto il tutto risulta sistemato in un alloggiamento relativamente contenuto, e la scintilla viene prodotta dal magneto stesso. Semplice ed efficace. Gli alloggiamenti e, se presenti, i coperchi distribuzione sono fresati nell'alluminio pieno. Tutti i kit sono completi della minuteria di fissaggio e di istruzioni d’installazione dettagliate.

Prezzo IVA* compr.
2.119,70 €
* Il prezzo include 338,44 € di IVA tedesca (19% ossia 7% ridotta sui libri).
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