Forcelle Springer per modelli da 45"/750 cc

Riproduzione fedele fin nel dettaglio della forcella classica Springer H-D come fu usata di serie sui modelli 750 del 1941-57. Sono realizzate seguendo lo stesso procedimento laborioso dei bei tempi antichi, vale a dire con gli steli e i raccordi forgiati, per cui in quanto a stabilità e durata non sono da meno delle originali.
Sono perfette per i lavori di restauro, quando la forcella giusta manca o è talmente malridotta che non ne vale più la pena ripararla. Ma naturalmente queste Old Style si prestano benissimo anche per la creazione di chopper, bobber e altre moto custom.
Le ricezioni per il parafango e l’ancoraggio per il freno a tamburo sono come negli originali OEM., cannotto di sterzo da 7/8" per i cuscinetti originali della testa sterzo., La lunghezza di 19" è misurata dalla linea centrale dell'asse alla sede del cuscinetto inferiore della testa sterzo.,