Réservoirs d’essence Teardrop

Référence

35-081

Prix TVA incl.

240,63 €

Disponible

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Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg

Le prix inclut 38,42 € de TVA allemande.

Réservoir d'essence »Teardrop«
acier
volume: 8.3 l
bouchon nécessaire: fermeture à baïonnette 1955-1982
bouchon nécessaire: 1 x aéré
robinet nécessaire: 3/8” NPT et 1/4” NPT
poids brut: 3.68 kg

Cette forme caractéristique en goutte d’eau est apparue dans les années 60 du siècle dernier en surélevant les réservoirs Mustang et est rapidement devenue populaire. Jusqu’à aujourd’hui, les réservoirs en forme de goutte sont considérés comme un élément de style classique dans la construction custom et chopper. La ligne fluide en goutte d’eau n’évoque pas seulement l’aérodynamisme, mais souligne aussi le tracé des tubes supérieurs du cadre et met en valeur, bien en évidence, les culasses comme autre point fort.

Ces réservoirs compacts en forme de goutte d’eau sont fabriqués en tôle d’acier robuste. Les pattes de fixation avant et arrière permettent un montage flexible sur presque tous les cadres. Le côté droit comporte un filetage NPT 3/8" pour le robinet d’essence et le côté gauche un filetage NPT 1/4". Capacité : 8,3 litres.

Les réservoirs W&W sont livrés non peints et non apprêtés. Avant la peinture et le montage final, il faut veiller à ces points:

Nos fournisseurs livrent généralement des réservoirs étanches, qu’importe qu’ils soient custom ou OEM de rechange.
Les problèmes surviennent en général après le montage. Raison pour laquelle il faut d’abord procéder à un test pression et faire un test de montage avant la peinture. Les supports de réservoir qui sont “mis à la bonne taille” en faisant levier et en forçant, nuisent à tout réservoir. Mieux vaut utiliser notre sélection de petites pièces adaptées.
Pour éviter la corrosion, remplir toujours le réservoir jusqu’au bord lors de temps d’arrêt prolongés, ou bien traiter l’intérieur.