Cannonball Knucklehead und Panhead Ansaugstutzen 1940-1954

Das sind die Dichtringe, von denen viele schon gehört haben, welche endgültig die notorischen Dichtigkeitsprobleme älterer Ansaugastutzen beheben. Sie sind aus PEEK (Polyetheretherketon) hergestellt, ein Thermoplast mit einem Schmelzpunkt von 343°C. Im Vergleich zu Messingdichtungen hat das Material überlegene Dauerfestigkeit und Dichteigenschaften und zeigt auch nach langer Montagezeit keinerlei Ausdrückung.

Custom Ansaugstutzen für die Montage von Bendix und Keihin (Drosselklappe) Vergasern an 1940-1954 Knuckleheads und Panheads, und zwar ohne Adapter oder Modifikation an den Zylinderköpfen. Extra-breite Ausführung (97 mm), wodurch er bestens geeignet ist für Motoren mit längeren Zylindern oder Stroker-Platten. Muss gemäß der jeweiligen Einbausituation gekürzt werden.

Bis ins Detail perfekte Reproduktionen des legendären Linkert-Vergasers. Komplett anbaufertig vormontiert, mit Chokehebel und Gaszughebel. Ausfälle wegen verbrauchter Original-Vergaser sind damit passé. Lieferbare Typen:...

Wer nur Schiebervergaser wie Mikuni oder Dell’Orto kennt, macht mit einem Linkert an Harley-Modellen wie Knucklehead, Panhead oder Flathead eine neue Erfahrung: Der Drosselklappen-Hebel wird nicht gezogen, sondern mit einem starren Draht geschoben. Moderne Custom-Gasgriffe arbeiten hingegen auf Zug....