per telaio

Geniale tenditore per il montaggio e lo smontaggio di tutti gli ammortizzatori Harley (eccetto i modelli Softail). Basta con i temerari tentativi per mezzo di presse o altri aggeggi inadatti. Completo di manovella.

Permette di smontare e montare gli ammortizzatori sia originali che Progressive Suspension Softail Evolution e Twin Cam.

La corretta regolazione degli ammortizzatori è condizione essenziale per una buona tenuta di strada e per il comfort in viaggio. Grazie a questi utensili viene effettuata in maniera veloce e semplice. Sono d‘acciaio inox e abbastanza piccoli per entrare nel rotolo degli attrezzi. Adatti per quasi tutte le maggiori marche di ammortizzatori.

Per regolare il precarico molla sugli ammortizzatori posteriori HD.

Chiave a gancio regolabile e con punta flessibile utile per molte cose, come regolare gli ammortizzatori o allentare e stringere i dadi a occhiello. Resistente e semplicissima da usare.

Maneggevoli pompe ad alta pressione per l'equipaggiamento da viaggio. Nonostante le misure ridotte, queste pompe forniscono fino a 300 psi (≈ 21 bar) di pressione e sono perciò sufficienti per ammortizzatori ad aria OEM e Progressive Suspension, oltre che per le forcelle telescopiche ad aria. Con tubo flessibile e manometro pressione.

Accessorio utilissimo, anche per lunghi viaggi. Una pompa manuale compatta, sottile e lunga solo 33 cm, che permette facili regolazioni degli ammortizzatori anche sul ciglio della strada, per adeguarli a diverse condizioni di guida e di carico. In più è completa di manometro.

Dopo aver regolato la tensione della catena o effettuato interventi che richiedono lo allentamento dell’asse posteriore, è necessario riallineare la catena o la cinghia di trasmissione. L’ispezione visiva è spesso poco affidabile, quindi si consiglia di utilizzare la tecnologia laser moderna per controllare con precisione l’allineamento della catena o della cinghia su motociclette Harley-Davidson e altri modelli. Un allineamento corretto migliora la stabilità di guida, garantisce una trasmissione di potenza fluida e riduce significativamente l’usura di catene, cinghie, pignoni e ingranaggi.
Questo strumento laser è ideale per un uso occasionale durante la regolazione di catene e cinghie di trasmissione per moto. Si fissa facilmente sulla corona o sulla puleggia e proietta un punto laser sui maglie della catena, mostrando l’esatta direzione di rotazione della corona rispetto alla catena. Questo metodo è più veloce, preciso e affidabile rispetto all’ispezione visiva tradizionale.

Dopo aver regolato la tensione della catena o effettuato interventi che richiedono lo allentamento dell’asse posteriore, è necessario riallineare la catena o la cinghia di trasmissione. L’ispezione visiva è spesso poco affidabile, quindi si consiglia di utilizzare la tecnologia laser moderna per controllare con precisione l’allineamento della catena o della cinghia su motociclette Harley-Davidson e altri modelli. Un allineamento corretto migliora la stabilità di guida, garantisce una trasmissione di potenza fluida e riduce significativamente l’usura di catene, cinghie, pignoni e ingranaggi.
Questo strumento laser ad alta potenza è specificamente progettato per utenti frequenti e meccanici professionisti. Produce una linea laser ben visibile che consente un controllo più rapido e preciso dell'allineamento di catene e cinghie di trasmissione.

Chiavi a forchetta heavy-duty per i grossi dadi di fissaggio del sidecar e i dadi del collettore aspirazione dei modelli F e J 1915-1929 (1000 cm³).