Sensori di velocità

I sensori di velocità … veramento misurano la velocità?

Mà no! Non ci si può nemmeno pensare … Contano solo degli impulsi elettrici. Solo una centralina nel tachimetro converte gli impulsi in un'indicazione leggibile. Alcuni sensori nemmeno non sono legati a un tachimetro sino alla centralina del motore. Questa si occupa del trattamento degli impulsi. Il tachimetro "legge" la velocità da indicare in un flusso di dati che riceve dalla centralina. Così funziona in tutte le Harley dal 2004 in poi.

Come posso trovare il sensore di velocità giusto?

Per i sensori di ricambio originali, fare riferimento all'assegnazione al modello e ai numeri di ricambio Harley-Davidson. Li elenchiamo entrambi con il rispettivo sensore alla voce fatti. L'installazione è quindi molto semplice: scollegare il vecchio connettore, sostituire il sensore e collegare il nuovo connettore. Questi sensori non hanno bisogno di essere messi a punto, la taratura è stabilita nel tachimetro.

Se non avete un tachimetro originale, potreste anche non avere un sensore di velocità originale. Se il sensore del tachimetro ha solo due cavi di collegamento, si tratta di un sensore reed. I sensori reed (chiamati anche interruttori reed) sono azionati da un magnete e non necessitano di una tensione di alimentazione. Uno dei due cavi è collegato all'ingresso del tachimetro, l'altro al negativo.

I sensori con tre cavi di collegamento hanno tre connessioni: alimentazione di corrente, segnale di velocità e negativo. I nostri sensori Daytona e MMB necessitano di alimentazione a 12 V da batteria. L'alimentazione a 12 V senza batteria non è adatta al funzionamento dei sensori.