Capteurs de vitesse

Les capteurs de vitesse … est-ce qu'ils vraiment détectent la vitesse?

Main non! Ils ne comptent que des impulsions électriques. Un circuit électronique dans le compteur de vitesse convertit ensuite les impulsions en une affichage lisible de la vitesse. Certains capteurs de vitesse ne sont même pas branchés à un compteur de vitesse. Ils transmettent leurs impulsions au boîtier du moteur, qui se charge du traitement ultérieur. Le compteur « lit » ensuite la vitesse à partir d'un flux de données qu'il reçoit de l'unité de commande. C'est ainsi que cela fonctionne sur toutes les Harley depuis 2004.

Comment trouver le capteur de vitesse approprié ?

Pour les capteurs de rechange d'origine, il faut se référer à la classification des modèles et aux numéros des pièces de rechange Harley-Davidson. Ces deux éléments sont indiqués dans la rubrique "Faits" du capteur concerné. Le montage est ensuite très simple : il suffit de débrancher l'ancien connecteur, de remplacer le capteur et de brancher le nouveau connecteur. Ces capteurs ne nécessitent pas d'ajustage, le calibrage est défini dans l'indicateur de vitesse.

Si vous n’avez pas de compteur d'origine, il se peut que vous n’ayez pas non plus de capteur de vitesse d'origine. Si le capteur de vitesse n'a que deux câbles de connexion, il s'agit d'un capteur Reed. Les capteurs Reed (ou interrupteurs Reed) sont actionnés par un aimant et n'ont pas besoin de tension d'alimentation. L'un des deux câbles est relié à l'entrée du comteur, l'autre au négatif.

Pour les capteurs avec trois câbles de raccordement, il y a trois connexions : Alimentation, signal de vitesse et négatif. Nos capteurs Daytona et MMB ont besoin d'une tension de 12 V provenant d'une batterie. Les systèmes électriques 12 V sans batterie ne sont pas adaptés au fonctionnement des capteurs.