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Clacson

Clacson

I clacson emettono segnali di avvertimento

... o, senza enfasi, segnali acustici. Il livello di attenzione degli altri guidatori spesso non è così alto come dovrebbe. Oppure il conducente di una scatola a quattro ruote sottovaluta di nuovo lo slancio in avanti e il potenziale delle nostre moto preferite. Quindi, prima di trovarsi in situazioni davvero scomode, il motociclista Harley in pericolo è bene faccia uso di segnali acustici.

Il clacson è obbligatorio

Se non ne avete uno o se non funziona correttamente sulla vostra Harley, potete anche non prenotarvi proprio per la revisione. Un suono stabile e chiaro, magari sotto forma di accordo, a un massimo di 105 dB a una distanza di 7,5 m dalla Harley e preferibilmente con marcatura, e nulla andrà andare storto durante l'ispezione. Le eccezioni si applicano solo alle Harley più vecchie - e naturalmente ad altre moto altrettanto vecchie - senza un impianto elettrico "adeguato", ad esempio i modelli F con accensione a magnete.

Montaggio del clacson

Per montare il clacson - se non è dotato di una piastra a molla di serie - ci sono parti di montaggio e di fissaggio specifiche per il singolo modello, soprattutto sui modelli con le classiche forcelle Springer o le meno recenti forcelle a molla. Su tutti i modelli più recenti c'è per lo più una vite singola.

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Il nostro team di assistenza si tiene alla vostra disposizione: Lunedì a Giovedì 08:00-17:00 CET, Venerdì 08:00-16:00 CET, Tel.: +49 931 250 61 16. Parliamo italiano. eMail: service@wwag.com