Sensori per motori

Perché i sensori?

I sistemi di iniezione a controllo elettronico hanno bisogno di dati sullo stato operativo del motore. Numero di giri, la posizione dell'albero motore (dove si trova il punto morto superiore?), il motore freddo o a temperatura d'esercizio, la valvola a farfalla tutta aperta o quasi chiusa, il motore che va tranquillo sulla provinciale o deve tirare di brutto, sono tutti dati che incidono sul momento dell'accensione e la quantità di carburante iniettato.

Per ricevere questi dati, la centralina ha un contatto (elettrico) con una serie di sensori.

Questi sensori possono guastarsi o danneggiarsi. Per questo motivo offriamo una selezione di sensori comuni. Il numero OEM e la classificazione del modello nello shop vi aiuteranno a trovare e scegliere il sensore giusto. Per lo smontaggio e l'installazione è meglio attenersi al manuale d'officina.