
S&S
En 1958, George Smith et son épouse Marjorie ont fondé une petite entreprise du nom de S&S Cycle. Au quartier général de Blue Island, Illinois, on commença à commercialiser des bielles high performance pour des moteurs Harley-Davidson. La vision de George Smith était simple et claire : “Je veux rendre toutes les Harley plus rapides”. Il vivait pour ça. Et même après le décès de George et Marjorie Smith, S&S poursuit encore cet objectif et s’est hissé à la position de leader du marché mondial en matière de fabrication de moteurs hautes performances et pièces mécaniques pour V-Twins américains.
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Système d'allumage S&S HI-4N

Cocottes de poignée d'accélération de S&S

Poignées gauche pour poignées accelerateur de S&S

Tuyau isolant pour durites d’essence

Support de filtre à huile pour Twin Cam de S&S

Moteurs S&S KN-Series

Quick Set Up Kits de filtre et échappement Tapered de S&S

Moteurs S&S SH80-Series Shovelhead Style

Moteurs S&S SH93-Series Shovelhead Style

Moteurs S&S V80-Series Evo Style

Cartouches de filtre à huile pour Moteurs S&S SH et V-Series

Carters moteur S&S Super Stock à génératrice →1969

Carters moteur S&S Super Stock à alternateur 1970→

Pistons Stroker S&S alésage stock — Knucklehead, Panhead, Shovelhead

Colliers pipe d'admission à joint torique S&S

Cylindres pour Knucklehead de S&S

Colliers pipe d'admission avec bandes caoutchouc S&S

S&S 883 → 1200 cc Conversion Kit

Pistons forgés de S&S pour big bore 3-5/8” EVO Stock Heads 4-1/4” et 4-1/2” stroke

Support réglable de carburateur S&S

Pistons forgés S&S 3-5/8” Big Bore 1936-1984 OHV

Cylindres pour Shovelhead de S&S avec pistons

Pistons de rechange pour S&S 4” Big Bore Kit

Cylindres Big Twin Evolution de S&S

Valves de rechange pour Culasses Evolution Super Stock de S&S

Pochettes de joints de S&S pour moteurs: série P et SH

Pochettes de joints de S&S pour moteurs: S&S série V

Filtres à air Teardrop de S&S pour carbu OEM

Filtres à air Mini Teardrop de S&S

Filtre à air nostalgique de S&S

Pochettes de joints de S&S pour pompe à huile: pré-Twin cam

Joints Rubberband de S&S pour pipes d'admission

Collecteurs d’échappement Power Tune Duals de S&S

Kits d'ecroux pour embase de cylindre de S&S: Big Twin 1936-1984

Déflecteurs de chaleur de rechange pour doubles sorties d’échappement S&S Power Tune pour Touring 1995→

Pipes d'admission S&S Super B/E pour moteurs de série

Pipes d’admission pour moteurs Shovelhead Sidewinder

Pièces de rechange pour pipes S&S Super E et Super G

Joints pour pipes d'admission S&S et culasses S&S

Pièces de rechange pour filtres à air de S&S

Reniflards de S&S

Soupape Reed de reniflard de carter S&S Evolution

Arbre à cames S&S 561 pour Evolution Big Twin

Arbres à cames S&S Twin Cam - distribution par chaîne

Courroies secondaires S&S/Gates

Arbres à cames S&S 510 G pour Twin Cam - distribution par pignons

Joints pour catburateurs S&S et le filtre à air

Joints toriques pour vis de reniflard S&S Super E/G

Pistons S&S de rechange originaux New Style 1200 cc High Compression

Embases S&S pour Evolution Big Twin

Cover de cornet S&S

Pistons S&S Evo XL pour conversion 883ccm-1200ccm

Embases de poussoirs S&S pour Evolution Big Twin

Poussoirs de S&S pour Knucklehead

Poussoirs S&S pour Big Twin et Sportster Evolution

Adaptateurs semi rigides pour Big Twin Evolution de S&S

Joints pour cuve du flotteur S&S

Kits de conversion pour reniflards de S&S

Joints toriques pour gicleur de reprise S&S

Joints toriques pour cache pompe de reprise S&S

Joint spi pour couvercle de kick S&S

Joints toriques pour carburateurs S&S et la pipe d'admission et l'isolateur

Joints toriques pour pointeau de flotteur S&S

Joints toriques pour vis de réglage de ralenti S&S

Poussoirs deS&S pour Panhead et Shovelhead

Tiges de culbuteur rigides de S&S pour Shovelhead

Tiges de culbuteur pour modèles Evolution Big Twin de S&S

Kits de vilebrequin de S&S

Tiges de culbuteur Timesaver pour Evolution Big Twin de S&S

Élément filtrant pour Kit Filtre High-Flow S&S

Contre-écrous pour tiges de culbuteur rigides de S&S

Joints de S&S pour culasses: Knucklehead alésage 3-5/8 ”

Joints de S&S pour durite de retour d’huile sur culasses Knucklehead S&S

Joints de S&S pour embase de cylindre: Knucklehead alésage 3-5/8 ”

Elément filtrant pour filtres à air S&S Stealth

Pochettes de joints de S&S pour cache-culbuteurs/ressorts: moteurs S&S série KN

Elément filtrant pour système à induction S&S

Jeux de segments S&S 3-5/8” Big Bore pour pistons forgés OHV 1936-1984

S&S Jue de segments 3-5/8” Big Bore pour pistons forgés Panhead/Shovelhead

Kits de révision de S&S pour pompe à huile: pré-Twin cam

S&S Reducer Bushings

Joints de S&S pour culasses: Panhead alésage 3-5/8 ”

Carburateur Super B de S&S

Kits carburateur S&S Super E

Basculeurs et axes de S&S

Axes basculeurs de S&S

Joints de S&S pour embase de cylindre: Panhead et Shovelhead

Carburateur S&S Super E seul

Carburateurs individuels S&S Super E - Black Series

Gicleurs principaux pour carburateurs S&S

Joints de S&S pour embase de cylindre: Shovelhead alésage 3-5/8”

Pièces de rechange pour carbu S&S Super B

Gicleurs de moyen régime pour S&S Super B, D, E et G

Kit de réparation pour carbus série L de S&S

Pochettes de joints de S&S pour cache-culbuteurs: moteurs S&S série SH

Kit de réparation pour carbus Super B de S&S

Kits de réparation Master pour S&S Super E et G

Joints de S&S pour culasses: Shovelhead alésage 3-1/2 ” y 3-7/16 ”

Kits de réparation Standard pour S&S Super E et G

Joints de S&S pour culasses: Shovelhead alésage 3-5/8 ”

Kit de réparation de base pour S&S Super E et G

Kit de réparation pour pompe de reprise S&S Super E et G

Raccord d’essence pivotant S&S Super E and G

Joints toriques pour cache-culbuteurs Shovelhead de S&S

Pièces de rechange pour carburateurs S&S Super E et Super G

Culasses Super Stock Shovelhead de S&S

Kits de haut moteur Shovelhead

Rockerboxes de S&S

Pochettes de joints de S&S pour culasse et embasede cylindre: moteurs S&S série V et T

Kit de gicleurs S&S

Kit conversion queue vilebrequin droit de S&S

Kit Filtre S&S High-Flow Super E et G

Kits de bielle de S&S

Pochettes de joints de S&S pour cache-culbuteurs: moteurs S&S Evolution

Basculeurs S&S Roller Rockers

Joints de S&S pour culasses: Evolution alésage 3-5/8 ”

Joints de S&S pour embase de cylindre: Evolution alésage 4 ”

Joints de S&S pour embase de cylindre: Evolution alésage 3-5/8 ”

Joints de S&S pour culasses: Evolution alésage 4 ”

Culbuteur S&S Evolution et Twin Cam

Axes de culbuteur S&S Evolution et Twin Cam

Rondelles joint pour les vis de cache-culbuteurs de S&S

Pochettes de joints de S&S pour cache-culbuteurs: moteurs S&S Twin Cam

Pochettes de joints de S&S pour pompe à huile: pour Twin Cam

S&S Sidewinder T-Shirts

S&S Serious Power T-Shirts

T-Shirts S&S Stroker Power

Pistons Stroker S&S alésage stock Twin Cam

Pistons Stroker S&S alésage stock Evolution

T-Shirts S&S Strips

T-Shirts S&S Genuine Motor Parts

Clef gicleurs de S&S

T-Shirts S&S Going Fast

Housses de filtres à air de S&S

Cuves de rechange pour carbu S&S Super B

Filtres à air S&S Stealth

Gicleurs principaux pour carburateurs S&S

Pattes de fixation de S&S pour vilebrequins

Outil d’installatio de décompresseurs de S&S

Rondelles de butée pour reniflards

Pignons de distribution S&S pour l’allumage et la génératrice

Outil alignement embase poussoirs de S&S

Carter de distribution Generator Style 8 Rib 1936-1953

Carter de distribution Generator Style 4 Rib 1954-1962

Gabarit de perçage pour pompes à huile de S&S

Couvercle du carter de distribution de S&S

Douilles de S&S poiur les écrous des arbres primaire et secondaire

Pompes à huile de S&S

Pompe à huile S&S haut débit et haute pression Evolution

Pignons S&S pour pompes à huile en alu Big Twins OHV

Reniflard pour pompe à huile S&S

Reniflard de carter moteur S&S pour Twin Cam

19-585

12-148

63-200

63-206

63-202

63-204

57-024

74-435

67-005

67-008

67-058

80-283

80-284

80-285

80-297

80-298

80-299

80-300

80-301

80-302

80-303

80-304

80-305

80-306

80-307

80-308

80-309

64-330

67-518

67-606

67-524

61-501

61-503

55-074

67-520

55-075

64-336

55-072

86-116

67-542

67-333

61-451

61-470

60-465

60-471

60-477

59-860

59-862

59-863

60-601

61-473

61-474

62-628

62-630

67-545

60-755

60-753

60-108

55-423

60-149

59-861

60-479

60-774

62-019

62-029

62-112

62-028

60-834