Arbres à cames S&S Twin Cam - distribution par chaîne
Le kit d‘arbres à cames S&S 510C est conçu pour être utilisé avec le système d‘origine H-D de distribution par chaîne. C‘est un moyen économique d‘améliorer les performances des moteurs de série ou légèrement modifiés. Les cames S&S 510C sont aussi silencieuses que les cames de série, mais augmentent nettement la puissance à tous les régimes, plus particulièrement à partir de 3000 T/min. Elles sont compatibles avec le pignon de distribution à dents internes des moteurs Twin Cam à partir de 2000, mais peuvent aussi être utilisées sur les moteurs de 1999 à condition de les équiper de ce pignon. Une moto d‘essai de modèle FXD 1999, produisait ainsi 62 ch en version d‘origine. Avec les cames 510C, la puissance et le couple ont ensuite grimpé respectivement à 82 ch et 118 Nm (avec tiges réglables, carbu et filtre à air Super E, module d‘allumage Screa-min‘Eagle 6200 RPM et embouts de silencieux S&S).
- Arbres à cames »510C« de S&S
- adaptable à modèles Twin Cam 1999-2006 (sauf Dyna 2006)
- acier
- ouverture (IN/EX): 12.95/12.95 mm
- poids brut: 1.51 kg
Les cames 510C sont recommandées pour une utilisation avec des culasses d‘origine, ainsi que des ressorts de soupapes de série ou des ressorts performants n‘ayant pas un tarage supérieur à 160 lb. Pour un usage plus musclé, nous recommandons les cames S&S à distribution par pignons.

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