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Ressorts de fourches

Ressorts de fourches

Ressorts de fourche Progressive Suspension
Ressorts de fourche Progressive Suspension
Ces ressorts du type progressif sont plus durs et permettent d'éliminer l'effet désagréable que donne l'immersion brusque de la fourche lors du freinage. A part cela, leurs mérites sont moins de vibrations et plus de stabilité et sécurité. Chaque kit contient deux ressorts et deux entretoises qu'il faut couper à mesure.
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Kits pro d'abaissement de fourche Professional de Progressive Suspension
Kits pro d'abaissement de fourche Professional de Progressive Suspension
Kits complets pour abaisser la fourche conçus pour une utilisation sportive. Disponiples pour presque tous les modèles Harleys tardifs. Les kits permettent de l'abaisser de 1“ ou de 2“. Ils comprennent chacun des ressorts progressifs, la totalité des pièces nécessaires pour la transformation et les instructions.
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Kit d’abaissement de fourche Drop-In Progressive Suspension
Kit d’abaissement de fourche Drop-In Progressive Suspension
Les kits d’abaissement “Drop-In” de chez Progressive Suspensions permettent de réduire la hauteur de la fourche de 2” en à peine 30 minutes. Et sans même avoir à démonter les fourreaux, sans devoir changer l’huile et avec des outils basiques. Il suffit de mettre la moto sur cales et de remplacer les ressorts après avoir démonté les vis supérieures des tubes de fourche. Les ressorts les plus longs assurent la suspension normale. Les plus courts, plus mous, qu’on leur ajoute, assurent l’abaissement de la fourche et contrôlent l’amortissement.
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Kit de suspension de fourche de Progressive Suspension
Kit de suspension de fourche de Progressive Suspension
Un produit de pointe, qui permet d’atteindre une suspension de fourche réellement high performance pour les motos HD. Les kit remplacent toutes les entrailles de la fourche par un jeu d’amortisseurs à gaz et un jeu de ressorts de fourche spécialement calibrés. Ils améliorent le comportement de plongée lors du freinage, empêchent le talonnement et permettent d’obtenir une meilleure stabilité en virages. L'ajustage des ressorts se fait en ajoutant ou enlevant des douilles.
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Kits d’abaissement Slammer de Burly Brand
Kits d’abaissement Slammer de Burly Brand
Les Slammer Kits de la société américaine Burly Brand sont une combinaison de ressorts de fourche raccourcis et d’amortisseurs de 10,5”, le tout à un prix attractif. Le montage des ressorts ne nécessite pas le démontage complet de la fourche et peut se faire en vingt minutes dans la plupart des cas, avec la fourche installée sur la moto ! Tout le Slammer Kit est conçu pour passer de son emballage à la moto en moins d’une heure, avec des outils de base, pour la plupart des Sportsters et Dynas. Pour les modèles Touring, il faut faire descendre les fourreaux pour accéder aux vis supérieures, mais ils ne doivent pas être démontés. Après l’installation, la moto est abaissée d’environ 5 cm devant et de 6,5 cm derrière.
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Ressorts hélicoïdaux pour fourches télescopiques

Le ressort de fourche soutient la Harley et amortit les chocs de la roue avant. Outre le long ressort de soutien situé au-dessus de l'amortisseur de la fourche, à l'intérieur du tube, il existe des ressorts plus petits qui amortissent le mouvement du piston de l'amortisseur lors du débattement.

Régler et remplacer les ressorts de fourche

Le fonctionnement du ressort de fourche n'est pas seulement influencé par des paramètres tels que la longueur, le nombre de spires et l'épaisseur de l’acier, mais aussi par la précontrainte avec laquelle le ressort est monté. La précontrainte permet de déterminer la finesse de réaction du ressort et la profondeur d'enfoncement des tubes de la Harley au repos et en cas de charge à l'arrêt. Ces deux facteurs influencent également le comportement routier. La précontrainte du ressort peut être réglée à l'aide de douilles entre le ressort et la vis du tube de fourche.

Des ressorts de fourche plus courts permettent également d'abaisser facilement la partie avant du Sportster, du Softail ou de la Dyna. Il faut bien sûr tenir compte du fait qu'un abaissement via des ressorts de fourche plus courts, tout comme via des tubes plus courts, rend la tête de direction plus raide et raccourcit la chasse si aucune autre mesure n'est prise. Ces deux facteurs peuvent avoir une influence positive sur le braquage dans les virages serrés, mais éventuellement négative sur la stabilité en ligne droite.

Gamme de produits

Nous proposons des ressorts de fourche de haute qualité, des kits d'abaissement de fourche ainsi que des cartouches complètes de fabricants renommés comme Progressive Suspension ou Burly Brand, pour la plupart des motos Harley-Davidson. Ils peuvent soit remplacer les ressorts de série, soit être utilisés pour abaisser votre Harley-Davidson. Ils garantissent en même temps une stabilité optimale de la suspension et augmentent ainsi le confort et la sécurité de conduite.

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