pour Dyna

Réservoirs d'essence pour les modèles Dyna Glide

Conçus pour succéder aux modèles FX et FXR, les Dynas ont eu dès le début des réservoirs d'essence d'une seule pièce. Lorsque le bouchon de réservoir était placé sur le côté droit, il y avait une jauge d'essence à gauche avec le même design. Les réservoirs avec bouchon de réservoir au centre devaient se passer de cette jauge.

Démonter les réservoirs de la Dyna

Les deux côtés du réservoir sont reliés par un tuyau sous le cadre. Avant de démonter le réservoir, il faut le pomper afin d'éviter les grosses taches. Une alternative au pompage est bien sûr d'utiliser une conduite de raccordement à déconnexion rapide.