Kits de Durits d'huile banjo style LeBeeF DIY
- Kit de durit d'huile »Custom Banjo Style« de LeBeeF
- pour Bac à huile
- acier, naturel / chromé
- Espagne
- poids brut: 900 g
Les réservoirs d'huile originaux des Knuckle et Flathead de 1936-1937 étaient équipés de raccords banjo. Compte tenu de la simplicité et de l'aspect épuré, on pourrait affirmer que ce design était très en avance sur son temps. Ce kit de Durits d'huile DIY contient tous les composants nécessaires pour construire vos propres conduites d'huile personnalisées et obtenir ce look clean et épuré sur votre moto. Les Durits d'huile sont bordées et s'adaptent aux raccords coniques des pompes à huile (WW 50-130). L'installation nécessite des compétences en matière de soudage, de brasage et de cintrage de tubes. Le kit contient tous les composants nécessaires à la transformation.
Le kit contient :
- 3x vis banjo, chromées, G 1/4
- 3x douilles filetées à souder, nues, G 1/4 ».
- 3x raccords banjo à souder pour conduite d'huile 10 mm
- 3x écrous-raccords pompe à huile, bruts
- 6x rondelles d'étanchéité en aluminium
- 3x conduites d'huile droites, nues (à collet) 50 cm de long, DO : 10 mm, épaisseur de paroi : 1,5 mm.
En raison du plus grand diamètre des Durits, les banjos et les vis de banjo ne peuvent pas se monter sur les bacs à huile de série.
Pièce de rechange:
Accessoires:

50-130

Bacs à huile Big Twin 1940-1964
Voir aussi

PanAm Grease Fighter

PanAm Oil Slide

Génératrices avec régulateur End Bell de Cycle Electric "LeBeeF Edition"

Huile SAE 50 de PanAm

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