Kits de durite d'huile pour bac Horseshoe
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Référence
54-005
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Allemagne (19%)
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5
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- Kit de durit d'huile de Strange Bird
- pour Bac à huile Horseshoe / modèles sans filtre externe
- s' adapte à Big Twin OHV 1936
- remplace référence Harley-Davidson HD 3571-36, 3571-36A et 3572-36
- USA
- poids brut: 362 g
Ces kits de conduites d’huile contiennent des reproductions des conduites d’origine avec écrous union, telles qu’utilisées avec les réservoirs Horseshoe et les pompes à huile d’origine de 1938 à 1964. Ils conviennent aux modèles Harley-Davidson de 1938 à 1964, des Big Twin Flathead et Knucklehead aux Panhead, et assurent une connexion fiable entre le réservoir et la pompe. Les conduites sont en acier, cadmiées pour la protection contre la corrosion, ce qui les rend idéales pour les restaurations et les projets custom de Harley-Davidson classiques.
Pièce de rechange:
54-035
Rondelle de Strange Bird; pour Boulon creux; Durit d'huile d'alimentacion & de retour; laiton; Ø intér.: 17/32 ”; Ø extér.: 3/4 ”; remplace OEM HD 3570-36B; poids brut: 1 g
87-367
Rondelle; pour Commutateur pression d’huile / Durite d'aération; s' adapte à Big Twin OHV 1938-1967, Flathead 45”/750 cc 1937-1973; acier, zingué; Ø extér.: 5/8 ”; Ø interne nominal: 13/32 ”; épaisseur: 1/32 ”; remplace OEM HD 2461-36A, 6375 et 6440; poids brut: 1 g
Accessoires:
50-064
Bac à huile; s' adapte à Knucklehead 1936; tôle d'acier, noir; vis de vidange: 5/8”-18 UNF; bouchon remplissage: 1-1/4”-20; Filetage de connexion: 3/8“-24 / 1/2”-20; remplace OEM HD 3503-36; poids brut: 3.37 kg
54-037
Boulon creux; pour Durit d'huile d'alimentacion & de retour; s' adapte à Big Twin 1936-1937; acier, galvanisé zinc-nickel mat; filetage: 1/2”-20; remplace OEM HD 3570-36A; poids brut: 28 g
54-043
Boulon creux de Strange Bird; pour Durit de ventilation; s' adapte à Big Twin 1936-1937, 45cui/750cc 1937-1973; acier, galvanisé zinc-nickel mat; filet raccord: 3/8”-24 UNF; remplace OEM HD 63578-36; poids brut: 18 g
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