Kits de durite d'huile pour modèles WLC 45”/750 cc
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54-081
prix HT
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- Kit de durit d'huile de Samwel Supplies
- adaptable à modèles WLC 45”/750 cc 1942-1945
- caoutchouc / laiton
- filetage: 9/16”-24
- remplace référence Harley-Davidson HD 3571-41A, 3571-41B et 3572-41A
- poids brut: 456 g
Des reproductions des durites de caoutchouc toilées avec écrous emmanchés, tels qu’elles étaient utilisées sur les modèles WLC Canadian Army. Elles se montent aussi sur tous les autres Flathead 45”/750cc pour des applications custom.
Accessoires:

50-137
Raccord de durite d‘huile de Strange Bird; acier, CAD (procédé ZnNi), 1/8 NPT to pompe/carter, 9/16"-24 durit d'huile; remplace OEM HD 63533-15; poids brut: 23 g

54-043
Boulon creux de Strange Bird; pour Durit de ventilation; adaptable à Big Twin 1936-1937, 45cui/750cc 1937-1973; acier, CAD (procédé ZnNi); filet raccord: 3/8”-24 UNF; remplace OEM HD 63578-36; poids brut: 18 g

87-367
Rondelle; pour Commutateur pression d’huile / Durite d'aération; adaptable à Big Twin OHV 1938-1967, Flathead 45”/750 cc 1937-1973; acier, zingué; Ø extér.: 5/8 ”; Ø interne nominal: 13/32 ”; épaisseur: 1/32 ”; remplace OEM HD 2461-36A et 6375; poids brut: 1 g

87-368
Rondelle; pour Commutateur pression d’huile / Durite d'aération; adaptable à Big Twin OHV 1938-1967, Flathead 45”/750 cc 1937-1973; laiton; Ø extér.: 5/8 ”; Ø interne nominal: 13/32 ”; épaisseur: 1/32 ”; remplace OEM HD 2461-36A et 6375; poids brut: 1 g

50-130
Raccord de durite d‘huile; laiton, chromé, 1/8 NPT to pompe/carter, 9/16"-24 durit d'huile; remplace OEM HD 63533-15; poids brut: 20 g
Voir aussi

Durites d‘essence pour modèles WLC 45”/750 cc
Des reproductions des durites de caoutchouc toilées avec écrous emmanchés, tels qu’elles étaient utilisées sur les modèles WLC Canadian Army. Elles se montent aussi sur tous les autres Flathead 45”/750cc pour des applications custom.

Raccords pour tuyaux de ventilation en caoutchouc
Une solution pratique dans le style WR/KR/XL lorsqu’on veut installer des durits d’huile souples. Utilisables sur tous les bacs à huile avec un boulon creux de 3/8"-24.

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