¡Ya está aquí la versión de nueva generación de la XP-1! Ofrece 400 amperios de corriente de arranque y, ¡prepárate!, hasta 2.000 amperios de pico. Suficiente para arrancar no sólo tu FLHTCU de 2017, sino cualquier motor V8 o camión Mack. También alimenta y carga portátiles, teléfonos móviles, iPhone, iPad, tabletas, dispositivos Blue Tooth y mucho más. Carga el XP-1 una sola vez por completo y llévate fácilmente energía de reserva donde sea que vayas.
Características:
toma USB A (salida: 5 V/3 A, 9 V/2 A o 12 V/1.5 A), toma USB C in/out (salida: 5 V/3 A,12 V/2.5 A, 15 V/2 A o 20 V/1.5 A), toma arranque de emergencia, luz LED (permanente, strobo, SOS), pantalla LCD en lugar de LEDs, Protegido contra carga baja/sobrecarga, cortocircúitos y polos invertidos, se apaga automaticamente después de 30 s sin utilizar,
Contenidos del kit:
Batería Micro-Start XP-1, Cables y pinzas de arranque, Cargador baja prestación, enchufes A y C (125 … 240 V, 50 hz, 0.5 A), cable USB A a C, Funda, Manual (English, Deutsch, Français, Español),

Experimenta un salto cuántico en la tecnología de baterías. El Micro Start XP-3 es un fuente energética de iones de litio muy potente y extra pequeño. Y cuando decimos pequeño, queremos decir que cabe en tu bolsillo. Puede arrancar cualquier motor de coche y moto con sus 200 Amperios de potencia. Además también puede alimentar o cargar cualquier dispositivo electrónico, como portátiles, cámaras de vídeo, MP3, GPS y todos los otros con possibilidad de carga con USB. Cárgalo una vez y llévatelo a donde sea y no volverás a temer quedarte tirado. Ahora puedes llevar tu energía de reserva a cualquier sitio sin temor a encontrarte con un coche muerto, o el teléfono seco justo cuando has de hacer esa llamada tan importante. Simplemente saca tu Micro-Start y vuelve a la carga. Características:
3 Puertos de corriente, uno para arrancar motores y dos 5V USB para cargar o alimentar dispositivos electrónicos, Linterna LED de alta potencia con dos patrones de destellos, incluído uno de S.O.S., Indicador de carga de cuatro LED, Protecciones de sobrecarga y descarga máxima, Apagado automático cuando no está en uso, Mini pinzas de arranque, un puerto Micro USB para cargar por cable USB,

¡Ya está aquí la versión de nueva generación de la XP-10! Ofrece 600 amperios de corriente de arranque y, ¡prepárate!, hasta 3.000 amperios de pico. Suficiente para arrancar no sólo tu FLHTCU de 2017, sino cualquier motor V8 o camión Mack. También alimenta y carga portátiles, teléfonos móviles, iPhone, iPad, tabletas, dispositivos Blue Tooth y mucho más. Carga el XP-10 una sola vez por completo y llévate fácilmente energía de reserva donde sea que vayas.
Características:
toma DC 15 V / 10 A, toma USB A (salida: 5 V/3 A, 9 V/2 A o 12 V/1.5 A), toma USB C in/out (salida: 5 V/3 A,12 V/2.5 A, 15 V/2 A o 20 V/1.5 A), toma arranque de emergencia, luz LED (permanente, strobo, SOS), pantalla LCD en lugar de LEDs, Protegido contra carga baja/sobrecarga, cortocircúitos y polos invertidos, se apaga automaticamente después de 30 s sin utilizar,
Contenidos del kit:
Batería Micro-Start XP-10, Cables y pinzas de arranque, Cargador baja prestación, enchufes A y C (125 … 240 V, 50 hz, 0.5 A), cable USB A a C, Funda, Manual (English, Deutsch, Français, Español),

Las unidades de carga y mantenimiento Bahco son totalmente automáticas y controladas por microprocesador. Dado que son del tipo "Conectar y olvidar", esto significa que puede conectarlos a la batería de la motocicleta durante los periodos de inactividad y no tener que preocuparse por el dispositivo hasta que tenga ganas de volver a salir. El cargador/mantenedor mantiene automáticamente la carga óptima de la batería.
El dispositivo no puede ser dañado por la inversión de polaridad. Comprueba automáticamente el estado de la batería después de la conexión y selecciona el programa de carga adecuado:
Recovery, Softstart, Corriente constante, Tensión constante, Monitoring, Float mode, Maintain.,
Un práctico gancho en la parte posterior permite colgar la pieza en lugares adecuados y, de este modo, despejarla. Además de las pinzas de cocodrilo estándar, la unidad de carga/mantenimiento se suministra con un cable corto fundido de 7,5 A con ojales de 6 mm y un enchufe SAE protegido.
Una pantalla digital proporciona información paso a paso, por ejemplo “FULLY CHARGED AUTO MAINTAINING”, “CONNECT CLAMPS”, and “ANALYZING BATTERY”. El cargador funciona con todas las baterías de plomo comunes de 12 V y también con baterías de iones de litio (LiFePo4), por ej. Antigravity, de 12 V 6 Ah - 58 Ah. La corriente de carga máxima es de 3 A. El aparato es totalmente impermeable (según IP 68).

Cargador e instrumento diagnóstico compacto para baterías de motocicletas de 12 V, incluyendo todas las baterías de gel sin mantenimiento. Puede cargar, como de costumbre, la batería directamente y hacer el mantenimiento, o por medio del enchufe 12 V en los modelos equipados con CAN-Bus.
El OptiMate4 Dual Programm es el cargador innovador para el hogar, con el cual es posible el diagnóstico, la reactivación, pruebas y carga de mantenimiento. Las propiedades del OptiMate 4 Dual Programm son la reactivación de baja tensión por impulsos para una recuperación incluso más eficaz de las baterías sulfatadas o prácticamente inutilizadas, una prueba de baterías fácil de utilizar en la conexión, una carcasa lisa e impermeable con ojales de fijación integrados y eficacia energética mejorada.
Recomendable para baterías de 2 a 50 Ah. Una pantalla LED muy legible proporciona información sobre el estado de funcionamiento.

Cargador especial Optimate para tu batería Antigravity, u otras de Ion de Litio (LiFePO4/LFP). Protege tu inversión y garantiza que la batería funcionará como el primer día durante mucho tiempo. Con una corriente de 5.6 Amperios, el programa multifase recarga la batería rápida y eficientemente, equilibrando la carga de las células. Su programa de mantenimiento entrega corriente al sistema eléctrico protegiendo y manteniendo la batería a un 100% de carga. Funciona con baterías de 2.5 a 100 Ah y con entrada de 100 y 240 Voltios.

El AccuMATE 6/12 es cargador automático de batería y cargador de mantenimiento en uno. Es adecuado para todas las baterías de ácido 6 y 12V modernas y clásicas y baterías de gel. Puede cargar, así como mantener una capacidad de hasta 75Ah. Así que es ideal para las motos con una vida útil larga o piezas de colección que rara vez son movidas.

Este cargador compacto está completamente encapsulado en epoxi. Por tanto, los dispositivos tienen clase de protección IP67, es decir, están sellados contra la entrada de polvo e incluso pueden sumergirse temporalmente (1,5 m de profundidad de agua, hasta 30 min.) Por tanto, se puede utilizar en el lavadero o cobertizos húmeds y garajes. Sin embargo, debido a que las conexiones eléctricas están expuestas (enchufe, terminales de la batería), el fabricante no recomienda su uso bajo la lluvia o la nieve. Las carcasas tienen orificios para montaje en pared.
Volumen de suministro:
mazo de cables con pinzas y fusible de 7.5 A, mazo de cables con ojales M8 y fusible 7.5 A para el montaje fijo en tu Harley-Davidson, 2 tornillos 3,8 mm,
Características:
220…240 V ≈ 50 Hz, enchufe C, salida 12 V =, 800 mA, medidas: ≈11 x 7 x 4 cm,

Alarga el cable de carga con enchufe SAE hasta 7,5 m.

El enchufe SAE se conecta a cualquier cargador de batería equipado de esta manera. Dos ojales M6 conectan el pequeño mazo permanentemente a los polos de la batería. Esto permite simplemente enchufar el cargador sin retirar la batería.

El enchufe SAE se conecta a cualquier cargador de batería equipado de esta manera.

Muy útiles en medio de la campiña, en el Parque Nacional de Doñana o lejos del mundanal ruido, y la moto se queda sin batería o se rompe o suelta un cable. Si la batería no está vacía del todo y no hay manera de encontrar el fallo, lo más práctico es: Desconectar todo, meter el cable de la batería a la bobina de encendido - y "PALANTE"! También se pueden usar pinzas de cocodrilo soldadas para conducir la corriente de una moto a otra y dar un poco de "alegría" a la batería.
Estos cables ya han demostrado ser indispensables en la Cannonball Run y en otras aventuras, y estamos convencidos de que no deben faltar nunca en el equipaje de un trayecto de los largos de verdad.

Macho con conector SAE. Adaptable a todos enchufes de encendedor o de norma DIN/EN. Si la moto tiene tal enchufe la cargadora de la batería se conecta simplemente con este macho. El adaptador rojo para el encendedor tiene un sencillo cierre de bayoneta.

Alarga el cable de carga con enchufe SAE estanco hasta 4,6 m.

Enchufe empotrable para motos Touring para todos los dispositivos de 12 V con clavija Euronorm. El extremo del cable tiene una conexión de enchufe SAE para la conexión a la batería. Por supuesto, también puede realizar las conexiones usted mismo.