para embrague

Extractores de embrague Big Twin 1936-1940
Extractores de embrague Big Twin 1936-1940
Reproducción fidel de la herramienta original con la que se extrae el buje de embrague del eje principal.
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Llaves para tuercas de embrague Big Twins 1936-1940
Llaves para tuercas de embrague Big Twins 1936-1940
Herramienta de doble función, para quitar y serrar la tuerca del buje de embrague y para arreglar la tensión del resorte de embrague.
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Llaves de vaso Bahco para tuercas de embrague Big Twins 1941-1984
Llaves de vaso Bahco para tuercas de embrague Big Twins 1941-1984
Vaso largo para quitar y serrar la tuerca del buje de embrague.
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Juegos de remachadoras de The Cyclery para forros de freno y embrague
Juegos de remachadoras de The Cyclery para forros de freno y embrague
Un martillo y un punzón simplemente no son suficientes para arreglar un forro nuevo con remaches perfectamente moldeados. Los enfranques se doblan y se quiebran, lo cual además de poco seguro es antiestético. Este juego de herramientas es perfecto para este trabajo y, al final, los remaches parecen como montados por los tíos del taller de toda la vida.
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Herramientas de retención para buje de embrague de The Cyclery
Herramientas de retención para buje de embrague de The Cyclery
Herramienta combinada de calidad profesional que incluye dos círculos de agujeros para Big Twins y Flatheads de 45”/750 cc. Impide que el buje de embrague gire al aflojar o apretar la tuerca del buje.
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Herramientas de retención para buje de embrague
Herramientas de retención para buje de embrague
Evita el giro del buje de embrague al quitarse la tuerca después de haber quitado la transmisión primaria.
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Llaves para tuercas de embrague Flathead 45”/750cc
Llaves para tuercas de embrague Flathead 45”/750cc
Casquillo profundo especial en calidad de taller para desprender o fijar las tuercas de cubo de embrague de las 45”/750cc Flatheads 1941-73.
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Extractor universal de Jims
Extractor universal de Jims
Esta herramienta permite extraer los bujes de 3, 5 o 10 espárragos pero también los bujes de embrague de las 750cc y Sportster o los rotores del alternador de Big Twin, los piñones de motor de Big Twin o los piñones de la transmisión de los modelos Sportster.
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Extractores de embrague Big Twin 1941-1989 de Jims
Extractores de embrague Big Twin 1941-1989 de Jims
Ya conoceréis este viejo problema de las tapas estropeadas del arranque por pedal al extraer el buje del embrague, ¿verdad? Ya que en las Big Twins con un cojinete de la varilla de desembrague pequeño, la varilla de presión está fijada por un retén y no permite sacarla fácilmente. Por esta razón nuestros extractores tienen, en vez del macho, un casquillo que se adapta mejor a la varilla de presión. El buje del embrague se deja tirar sin que haga falta desmontar la tapa del arranque por pedal.
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Extractores de embrague Big Twin 1941-1984
Extractores de embrague Big Twin 1941-1984
Económico extractor para el cubo de embrague en Big Twins hasta 1984 de 4 marchas. Tienen en vez de un mandril un casquillo hueco que recoge a la varilla de presión. De esta manera el cubo de embrague puede ser abstraído sin tener que desmontar la tapa del pedal de arranque.
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Platos para retener embrague Big Twin 4 vel. de Barnett
Platos para retener embrague Big Twin 4 vel. de Barnett
Este plato se utiliza junto con la herramienta W&W ref. 98-256 para apretar y soltar la tuerca del buje del embrague. Acepta cualquier Big Twin de 4 velocidades. El embrague es retenido en el pie de la campana impidiendo así que se tuercen los pernos del buje.
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Platos de bloqueo de embrague Modelos K , Sportster de Barnett
Platos de bloqueo de embrague Modelos K , Sportster de Barnett
Se utiliza para evitar que la campana de embrague gire cuando el piñón de salida del motor, el piñón de la caja o el buje del embrague sean desmontados.
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Platos de presión de embragues Barnett Scorpion
Platos de presión de embragues Barnett Scorpion
Concebidos especialmente para bloquear la campana al buje de embrague.
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Herramientas de presión para el conjunto de resortes y discos de embrague
Herramientas de presión para el conjunto de resortes y discos de embrague
Esta arandela súper grande simplifica la labor de montar y desmontar los embragues. Se coloca sobre el tornillo de ajuste del embrague para presionar los resortes mediante la contratuerca, y de esta manera se pueden quitar y poner todos los resortes a la vez. Para las Big Twins desde 1941 hasta 1984.
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Herramientas de compresión para resortes del embrague de modelos Evolution de Barnett
Herramientas de compresión para resortes del embrague de modelos Evolution de Barnett
Este tensor facilita el quitar y poner de los discos del embrague.
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Herramientas de compresión para resortes del embrague de Sportster 1971-1984
Herramientas de compresión para resortes del embrague de Sportster 1971-1984
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Extractor de maza de embrague para embragues Barnett Scorpion
Extractor de maza de embrague para embragues Barnett Scorpion
Un extractor ultra sólido fabricado en aluminio fresado para el desmontaje fácil de la maza de los embragues Barnett Scorpion. Se entrega completo con un capuchón de protección del árbol principal y con 6 tornillos de fijación.
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Extractor buje del embrague para Rivera Pro-Clutch
Extractor buje del embrague para Rivera Pro-Clutch
Esta herramienta «heavy duty» permite sacar los bujes de embrague de Rivera empleados junto con un kit de correa y polea para Evos de Primo o con el embrague Pro-Clutch. Manufacturada de acero de calidad de por vida.
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Probador de resortes de Jims
Probador de resortes de Jims
Comprobador de muelles fácil de usar, diseñado para medir la presión de los muelles con el fin de clasificarlos, ajustar la altura de las válvulas y determinar si un muelle es todavía útil. Se puede utilizar en un tornillo de banco, una prensa con leva o hidráulica. Funciona con muelles cilíndricos, cónicos o de barril con un diámetro exterior de hasta 1.6" (40 mm).
El cilindro y la estructura están fabricados de aluminio 6061-T6 y las placas de acero y el mandril garantizan muchos años de servicio. Acoplada al cilindro hay una galga de presión de precisión de Ø 70 mm con indicador de bar/psi, protegida con una funda de goma para reducir el riesgo de impacto durante el uso y manejo de la herramienta.
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Herramientas especiales para montar y reglar embragues

Habiendo desmontado los resortes del embrague hacen falta largos vasos para quitar las tuercas del buje de embrague. Al menos en los modelos más antiguos así se ahorra tiempo y el desmontaje de la varilla.

Si el embrague se halla fijado en un cono del eje principal, hay que sacarlo con un extractor. Solo a partir de los años 90 los bujes de embrague de los Big Twin Evolution tenían ranuras para fijarlos.

Para evitar que los bujes de embrague giren al quitar la tuerca se utiliza herramienta de blocaje. Cada uno tipo de embrague necesita su propia herramienta.

Un aparato de prueba de resortes nos dice si los resortes están gastados.

Por fin, el restaurador de motos completa su gama de herramienta con remachores de forros.

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Nuestro equipo de servicio estará dispuesto a ayudarle: Lunes-Viernes 09:00-14:00 CET, Tel.: +34 93 791 49 10, eMail: service@wwag.com