Guardabarros para la rueda trasera, reproducciones de los originales

En un trabajo de restauración, los guardabarros de la rueda trasera plantean, de forma particular, grandes dificultades, porque, a diferencia de los guardabarros de la rueda delantera, suelen estar compuestos de varias piezas. Dado que estas aletas están hechas de una chapa de acero relativamente fina y que los daños y la corrosión han hecho a menudo de las suyas a lo largo de las décadas, el grado de deterioro suele ser tan grande que la restauración simplemente ya no resulta económica. Es entonces cuando entran en juego las réplicas de guardabarros de W&W Cycles.

Guardabarros traseros en calidad de recambio original en W&W Cycles. ¿Qué podemos encontrar?

Guardabarros traseros en calidad superior para casi todos los modelos Harley-Davidson hasta los años 90. Las versiones de la marca The Cyclery destacan especialmente en el ámbito de las motos vintage y clásicas de chasis rígido. Su forma y diseño también pasan el examen de los expertos del AMCA (Antique Motorcycle Club of America). Por ello, los restauradores de todo el mundo recurren a ellos cuando se trata de reequipar máquinas de alta calidad con chapa nueva.

También para los modelos con basculante trasero, es decir, para FX, FXR Sportster y Softail, existen productos de dimensiones exactas con los orificios de montaje y las cajas para el piloto trasero como en el original.