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Guardabarros delanteros OEM

Guardabarros delanteros OEM

Guardabarros delanteros para modelos moncylíndricas de The Cyclery
Guardabarros delanteros para modelos moncylíndricas de The Cyclery
Reproducciones de las piezas originales para los para los modelos moncylíndricas de los años 20 y 30. Fabricado de chapa de acero muy fuerte con puntales exactos iguales que las piezas OEM.
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Guardabarros delanteros para modelos IOE de The Cyclery
Guardabarros delanteros para modelos IOE de The Cyclery
Reproducciones de las piezas originales. Fabricado de chapa de acero muy fuerte con puntales exactos iguales que las piezas OEM.
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Guardabarros delanteros para modelos V 1930-1936 de The Cyclery
Guardabarros delanteros para modelos V 1930-1936 de The Cyclery
Reproducciones de alta calidad del guardabarros delantero para los modelos V. Fabricados por expertos artesanos para satisfacer a los restauradores más exigentes.
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Guardabarros delanteros Springer para Big Twin y Servi-car de The Cyclery
Guardabarros delanteros Springer para Big Twin y Servi-car de The Cyclery
Una buena chapa de metal de calidad marca la diferencia entre una restauración de primera y una restauración normal. Estas réplicas de los guardabarros delanteros Springer originales tienen la misma forma y una construcción precisa de 3 piezas (con paneles laterales soldados por puntos) exactamente igual que las piezas de fábrica. Con sus estabilizadores y remaches perfectos, una vez pintados es imposible decir que no son los guardabarros clásicos. La versión primera tiene incluso los refuerzos correctos de mariposa en los centros de los soportes. Se fabrican en lotes pequeños con manos artesanas y mucho sudor y cariño. No quedará decepcionado.
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Guardabarros delanteros militares de The Cyclery para Big Twins y Servi-car
Guardabarros delanteros militares de The Cyclery para Big Twins y Servi-car
Reproducciones –de calidad restauración y máximo cuidado de los detalles– de los guardabarros delanteros originales utilizados en las Big Twins y WLC 1940-1945 de la Segunda Guerra Mundial. Incluye todos los refuerzos, soportes de 5/8" y remaches correctos iguales a los originales. Para restauraciones de primera categoría. No obstante, también se pueden montar en todas las horquillas Springer de los modelos Big Twin con balancines instalados en el exterior.
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Guardabarros delanteros Springer para Big Twin y Servi-car
Guardabarros delanteros Springer para Big Twin y Servi-car
Reproducción del original guardabarros delantero para horqillas Springer. Construcción de una sola pieza.
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Guardabarros delanteros militares para Big Twins y Servi-car
Guardabarros delanteros militares para Big Twins y Servi-car
Reproducciones de de los guardabarros delanteros militares originales utilizados en las Big Twins y WLC 1940-1945 de la Segunda Guerra Mundial. Viene equipado con soportes más anchos para adaptarse a todos los modelos con horquillas Big Twin Springer con balancines instalados en el exterior. Incluye soportes de 5/8” y refuerzos soldados por puntos.
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Guardabarros delanteros Springer para modelos 750cc
Guardabarros delanteros Springer para modelos 750cc
Reproducción del original guardabarros delantero Springer de los modelos Flathead de 750cc 1940-49. Ideal para perfeccionar la restauración.
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Guardabarros delanteros Military para modelos 750cc de The Cyclery
Guardabarros delanteros Military para modelos 750cc de The Cyclery
Reproducciones de calidad restauración y alto lujo de detalle de los guardabarros delanteros que utilizaban los modelos militares WLA. Incluye todos los refuerzos, los soportes de 5/8” y los remaches correctos iguales a los originales.
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Guardabarros delanteros Military para modelos 750cc
Guardabarros delanteros Military para modelos 750cc
Reproducción del guardabarros delantero Springer original de los modelos militares WLA 750cc .
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Guardabarros delanteros para Hydra Glide y Electra Glide
Guardabarros delanteros para Hydra Glide y Electra Glide
Reproducción del guardabarros delantero original de las Hydra Glide y Electra Glide de los años 1949-84.
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Guardabarros delanteros Modelo K y Sportster
Guardabarros delanteros Modelo K y Sportster
Guardabarros delanteros de recambio para los modelos K y Sportster
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Guardabarros delanteros para Fat Boy
Guardabarros delanteros para Fat Boy
Disponible en dos versiones: la primera es la reproducción exacta del guardabarros original (OEM-Style) provista de los agujeros y las cavidades stock para fijar los embellecedores como también las molduras de adorno de origen (arriba y abajo). La otra versión «smooth style» no ofrece estos agujeros ni las cavidades para permitir aplicaciones custom tal como los adornos «early style» (estilo antiguo). Ambas versiones tienen unos soportes muy fuertes que están remachados al guardabarros. Se adaptan sobre los modelos Heritage Softail de 1986 en adelante y los Fat Boy permitiendo llevar un guardabarros delantero más largo.
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Guardabarros delanteros tipo XLX para horquillas estrechas
Guardabarros delanteros tipo XLX para horquillas estrechas
Este guardabarros deportivo que abraza el neumático es un diseño de fábrica que se hizo popular al instante entre los customizadores y se puede montar en la mayoría de horquillas estrechas.
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Guardabarros delanteros para horquillas anchas
Guardabarros delanteros para horquillas anchas
Reproducción del guardabarros delantero original FXWG de los años 1980 que es adaptable en todas las horquillas anchas de los modelos FXWG/FXST/FXDWG. Con soportes cromados.
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Guardabarros delanteros para Springer Softail
Guardabarros delanteros para Springer Softail
Guardabarros delantero que reemplaza el original de los modelos Springer Softail de 1988-1992 equipadas con horquilla Springer original.
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Piezas de recambio
Piezas de recambio

Repros de guardabarros delanteros originales.

Una de las piezas que causan mayores dificultades en un trabajo de restauración son los guardabarros. Al estar fabricados con una chapa de acero relativamente fina, los daños y la corrosión son inevitables con el paso de las décadas. A veces, el grado de deterioro es tan grande que simplemente ya no merece la pena repararlo. Entonces se montan guardabarros réplica de W&W Cycles en el modelo IOE o en el Vintage Single. Incluso para los modelos posteriores, en los que aquellos guardabarros grandes y pesados simplemente acabaron omitiéndose y recortándose, el restaurador y el reparador original pueden encontrar recambios adecuados fieles al original.

Guardabarros originales de repuesto en W&W Cycles. ¿Qué puedo encontrar?

W&W Cycles ofrece guardabarros delanteros en la mejor calidad para casi todos los modelos Harley-Davidson hasta los años 90. En especial, las versiones de la marca The Cyclery destacan en el campo de las motos vintage y clásicas. A los restauradores de todo el mundo les gusta recurrir a ellos cuando se trata de reequipar máquinas de alta calidad con chapa metálica. Tampoco se descuidan los modelos de los años 50-90: Hydra, Duo y Electra Glide, K-model y primeras Sportster, XLX, Softail Heritage y Fat Boy, FXWG o Springer Softail.

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