Faber Cycle Lenker Standard Solo Wide 1930-1934 für IOE- und V-Modelle
- Lenker »Standard Solo Wide« von Faber Cycle
- passend für V-Modelle 1930-1934
- Stahl, blank
- Gewinde: 13/16”-24
- Wandstärke: 3 mm
- USA
- Bruttogewicht: 2.15 kg
Der Standard Solo Lenker — also für Modelle ohne Beiwagen — der V-Modellreihe 1930-1934 war mit 90 cm ziemlich breit zu anderen Standard-Lenkern. Bei einer Kröpfung nach hinten von 30 cm standen die Lenkerenden auf einer Höhe mit dem Mittelstück zwischen den Einsteckzapfen. Damit hatte der Reiter sein V-Modell-Pferd jederzeit an der Kandare.
Lenker für Modelle mit IOE Motor und frühe Seitenventiler
Trotz ihrer Unterschiede in Form, Kröpfung, Kabel- und Leitungsführung haben all diese Lenker eines gemeinsam, das sie deutlich von späteren Lenkermodellen abhebt: Am Mittelteil sind zwei Rohrstücke hartverlötet, die in die Gabelrohre eingesetzt und von der oberen Gabelbrücke geklemmt werden.
Zwischen 1915 und 1939 (bei den letzten W-Solomodellen mit der frühen „Cushion“-Gabel) betrug der Abstand zwischen diesen beiden Rohrstücken einheitlich 4 -3/4 Zoll (knapp 121 mm für unsere metrisch orientierten Freunde). Die Art der Befestigung an den oberen Enden der Gabelrohre ließ keinerlei Verstellung zu. Wer also seine Sitzposition verändern wollte, musste den kompletten Lenker austauschen — und selbstverständlich auch Griffspiralen, Züge und Leitungen demontieren. Kein geringer Aufwand.
Dafür bot Harley-Davidsons breite Modellpalette dem wechselwilligen Fahrer eine große Auswahl an unterschiedlichen Breiten, Rückbiegungen, Höhen und mehr.
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