Shop
Vergaser und Einspritzung
Ansaugstutzen (Manifolds)
Linkert Vergaser
Zubehör
CHP Linkert 3-Schrauben Isolierflansche
CHP Linkert 3-Schrauben Isolierflansche
Preis und Bestand:
Artikel №
67-199
Nettopreis
$98.65
Verfügbar
5
Kann sofort aus unserem Lager in Würzburg, Deutschland, versendet werden
* Lieferung erfolgt unversteuert.
- Isolierflansch von Cala’s High Performance
- für Schebler DLX, Linkert 1-1/4” Mod. M
- Hartgewebe
- Stärke: 0.25 ”
- mit 2 O-Ringen, 1 Distanzring
- ersetzt Harley-Davidson Ersatzteil-Nummer HD 1121-39
- Schweden
- Bruttogewicht: 21 g
Wärmeisolierblock für 3-Schrauben-Vergaser der Linkert M-Serie und Schebler DLX, der zwischen Vergaser und Verteiler montiert wird. Enthalten sind 2 O-Ringe und ein Abstandsring, der den Rezess an serienmäßigen Ansaugstutzen ausfüllt und die Hohlräume zwischen Stutzen und Flansch beseitigt.
Siehe auch:

The Cyclery Vergaser-Distanzstücke
Es gibt Einbausituationen, in denen der Vergaser, insbesondere die Schwimmerkammer, nicht genug Platz zu den Kühlrippen, Ölleitungen oder anderen Komponenten hat. Hier kann eines dieser Distanzstücke helfen, welche einfach zwischen Vergaser und Manifold geschraubt werden und so den 3-Schrauben Schebler oder Linkert weiter außen positionieren.

The Cyclery Ansaugstutzen für Big Twin Flatheads
Exakte Nachfertigungen der Manifolds, wie sie an Big Twin Flathead Modellen der Baujahre 1933-1948 verbaut waren.

Linkert Vergaser
Bis ins Detail perfekte Reproduktionen des legendären Linkert-Vergasers. Komplett anbaufertig vormontiert, mit Chokehebel und Gaszughebel. Ausfälle wegen verbrauchter Original-Vergaser sind damit passé. Lieferbare Typen:...

Bates Gaszug-Umbaukit für Linkert
Ein Custom-Teil mit langer Tradition. Es ermöglicht Gasgriffe mit ziehender Funktion mit Linkert Vergasern zu verwenden. Nach der Montage wird die Drosselklappe auf Zug geöffnet und eine Feder schließt sie wieder, wenn man den Gasgriff loslässt. Jeder Kit wird mit zwei Federn geliefert, für individuelle Einbausituationen. Die schwächere Feder( Fn≈23 N) sollte für die meisten außenliegenden Gaszüge genügen, die stärkere Feder (Fn≈58 N) empfiehlt sich bei Verwendung von innenliegenden, oder sehr langen Gaszügen. Funktioniert an allen Linkert M-Serie Vergasern, wenn diese mit einem Hebel vom Typ 1949-1965 (OEM# 27260-49) ausgestattet sind.

Noch Fragen?
Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com