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Vergaser und Einspritzung
Vergaser, Ansaugstutzen und Luftfilter – Befestigung
Knucklehead/Panhead Ansaugstutzen-Umrüstkit
Knucklehead/Panhead Ansaugstutzen-Umrüstkit
Preis und Bestand:
Artikel №
67-050
Nettopreis
$60.22
Verfügbar
4
Kann sofort aus unserem Lager in Würzburg, Deutschland, versendet werden
* Lieferung erfolgt unversteuert.
- Umrüstkit
- für Ansaugstutzen
- passend für 1940-1954 Knucklehead/Panhead
- Gummi / Stahl
- Bruttogewicht: 220 g
Zum Umrüsten aller Knucklehead/Panhead Motoren von 1940–54 mit geschraubtem Manifold auf O-Ring Manifolds.
Das Entfernen der originalen Einschraubflansche, ohne das Gewinde im Zylinderkopf zu beschädigen, ist nicht ganz einfach, insbesondere bei Panheads. Die Montage sollte daher durch einen erfahrenen Mechaniker erfolgen.
Siehe auch:
Einbauwerkzeug für Ansaugstutzenflansch
Spezialwerkzeug um die Einlassflansche professionell zu installieren. Zum Kit gehören eine Einschraubbuchse zum Einsetzen des Flansches in den Zylinderkopf und ein Widerlager nebst Bohrhülse um den neuen Sicherungsniet sauber zu setzen und zu verstemmen.
Bates Gaszug-Umbaukit für Linkert
Ein Custom-Teil mit langer Tradition. Es ermöglicht Gasgriffe mit ziehender Funktion mit Linkert Vergasern zu verwenden. Nach der Montage wird die Drosselklappe auf Zug geöffnet und eine Feder schließt sie wieder, wenn man den Gasgriff loslässt. Jeder Kit wird mit zwei Federn geliefert, für individuelle Einbausituationen. Die schwächere Feder( Fn≈23 N) sollte für die meisten außenliegenden Gaszüge genügen, die stärkere Feder (Fn≈58 N) empfiehlt sich bei Verwendung von innenliegenden, oder sehr langen Gaszügen. Funktioniert an allen Linkert M-Serie Vergasern, wenn diese mit einem Hebel vom Typ 1949-1965 (OEM# 27260-49) ausgestattet sind.
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